比亞迪唐電動(dòng)汽車能開幾年？對于一款還未上市的混合動(dòng)力SUV來說，沒有投入市場之前，結(jié)果很難預(yù)測。比亞迪唐的綜合性能要比秦高很多，如果你還對比亞唐電動(dòng)汽車能開幾年有疑惑的話，那肯定是你不了解比亞迪秦目前的熱銷。
比亞迪唐比秦在各方面的性能更為強(qiáng)悍，該車有望成為SUV領(lǐng)域混動(dòng)車型的先驅(qū)車型，相比較秦的熱銷，比亞迪唐或?qū)⒃賱?chuàng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域一個(gè)新的奇跡。
唐與秦的參數(shù)對比
比亞迪唐與秦一樣采用磷酸鐵鋰電池，只不過秦的電池容量為13千瓦·時(shí)，續(xù)航里程為70公里，而唐的電池容量提升至了18千瓦·時(shí)，純電續(xù)航達(dá)85公里。
驅(qū)動(dòng)方式方面，比亞迪秦為一款前置前驅(qū)高性能三廂轎車，而比亞迪唐為四驅(qū)SUV車型，由一個(gè)電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)后軸，并通過電動(dòng)機(jī)控制裝置來實(shí)現(xiàn)前后軸的動(dòng)力分配。
動(dòng)力方面，比亞迪秦搭載的是1.5lTi缸內(nèi)直噴+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154ps(113kw)/5200rpm，最大扭矩240n·m/1750-3500rpm，并匹配6速dct干式雙離合自動(dòng)變速箱。而比亞迪唐的汽油動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是2.0Ti發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)可以輸出最大功率為370kW，最大扭矩為720N·m，匹配的是新的濕式雙離合變速箱。
比亞迪秦在混合動(dòng)力模式下，百公里加速時(shí)間為5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185Km/h，百公里綜合油耗僅2L。而比亞迪唐百公里加速時(shí)間僅為4.9秒，百公里綜合油耗同樣為2L。
比亞迪唐能開幾年還得看保值率
看過以上數(shù)據(jù)，相信大家對比亞迪唐電動(dòng)汽車的性能有了初步的了解，這款車無論從動(dòng)力性能、還是外觀設(shè)計(jì)都堪稱比亞迪的又一全新力作，該車或?qū)⒂?015年1月正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬元起。而比亞迪秦目前指導(dǎo)價(jià)為18.98萬-20.98萬元，綜合各項(xiàng)補(bǔ)貼后，最終入手價(jià)大約在11.28萬元左右，目前每月銷量高達(dá)1700輛，處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
不同于純電動(dòng)車型，混合動(dòng)力受制于充電、續(xù)航里程等因素的影響較小，所以其保值率比傳統(tǒng)燃油車略低，但遠(yuǎn)高于純電動(dòng)車型。因此，比亞迪秦使用5年后的保值率預(yù)計(jì)在44%左右。雖然比亞迪唐還未上市，其保值率我們暫時(shí)無法預(yù)測，不過從比亞迪秦的保值率來看，唐的保值率應(yīng)該不會(huì)比秦低。
總結(jié)：比亞迪唐電動(dòng)汽車能開幾年？這個(gè)答案我們無從知曉，如果單純的從電池使用方面來看，由于比亞迪唐用的是磷酸鐵鋰電池，所以其電池使用壽命可達(dá)8年之久；如果從保值率方面來看，參照秦5年之后的保值率，比亞唐保值率應(yīng)該在44%左右，但市場占有率、品牌知名度、車輛性能及口碑等多方面的因素都會(huì)影響保值率的數(shù)值，所以我們目前能給出的也只是一個(gè)大概值。
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