| 2015年2月12日熱點(diǎn)新聞： 2月11日獲悉，在德國(guó)波鴻最新召開的2015國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)研討會(huì)上，博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾 鄧納爾博士表示，動(dòng)力系統(tǒng)電氣化的進(jìn)程正在不斷加快，即使當(dāng)前不斷走低的油價(jià)也無法改變這個(gè)現(xiàn)實(shí)。他還表示，先進(jìn)的電池技術(shù)是降低汽車價(jià)格的關(guān)鍵。他堅(jiān)信到2020年，電池成本減半的同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)能量密度翻番。 電氣化技術(shù)將大幅提升內(nèi)燃機(jī)的吸引力 根據(jù)歐盟發(fā)布的嚴(yán)格的汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)，博世預(yù)計(jì)混合動(dòng)力系統(tǒng)將成為運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）的標(biāo)準(zhǔn)配置，這將成為汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)未來新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。鄧納爾博士指出：“電氣化將推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展到一個(gè)嶄新的高度。”在電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的支持下，內(nèi)燃機(jī)在未來將更清潔，更明顯地節(jié)省燃油。同時(shí)，電動(dòng)機(jī)所提供的額外轉(zhuǎn)矩將給駕駛帶來更多樂趣。另一方面，隨著電池價(jià)格的下跌，混合動(dòng)力系統(tǒng)... [詳細(xì)] |
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