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周評(píng):近期負(fù)極材料市場(chǎng)產(chǎn)銷尚可(03.14-03.20)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-20  來(lái)源:鑫欏資訊
摘要:       鑫欏訊:本周負(fù)極材料市場(chǎng)暫穩(wěn),現(xiàn)國(guó)內(nèi)低端負(fù)極材料主流報(bào)2.5萬(wàn)元/噸,中端產(chǎn)品主流報(bào) 5.5-6.5萬(wàn)元/噸,高端產(chǎn)品主流報(bào)8-10萬(wàn)元/噸。目前國(guó)內(nèi)負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)基本恢復(fù)正常,負(fù)極材料...

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2015年3月20日熱點(diǎn)新聞:   日前,奔馳負(fù)責(zé)技術(shù)和研發(fā)的董事Thomas Weber博士宣布,奔馳計(jì)劃到2017年推出10款插電式混合動(dòng)力新車,也就是說(shuō)未來(lái)3年,奔馳將以每年推出3款的速度來(lái)進(jìn)攻新能源車市場(chǎng)。這些插電式混合動(dòng)力車將會(huì)涵蓋多個(gè)車系的車型。   其實(shí)從之前的諜照以及消息,我們已經(jīng)知道有一些車型將會(huì)推出插電式混合動(dòng)力車,比如新一代C級(jí)、全新一代GLC(現(xiàn)在的GLK)、GLE、GLE Coupe、全新一代C級(jí)等,而本本剛剛在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Vision e概念車也會(huì)推出量產(chǎn)版。   Thomas Weber表示,奔馳希望車主在駕駛插電式混動(dòng)車型時(shí),在城市(參配、圖片、詢價(jià)) 內(nèi)以純電力行駛實(shí)現(xiàn)零油耗,而長(zhǎng)途旅行時(shí),傳統(tǒng)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)則可以讓車輛具備更好的續(xù)航里程(參配、圖片、詢價(jià)) 以及良好的高速性能,當(dāng)然混合動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)令油耗得以降低,并提供車輛更好的性能表現(xiàn)。    [詳細(xì)]
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