| 2015年4月27日熱點(diǎn)新聞： 本田和豐田在混合動(dòng)力領(lǐng)域都算得上是先驅(qū)，也是佼佼者。明年，本田將開始在廣汽本田生產(chǎn)混合動(dòng)力雅閣，正式打開混合動(dòng)力在中國市場的大門。本田中國本部長倉石誠司接受了記者專訪。 記者：除了混合動(dòng)力雅閣，本田有更多混動(dòng)版車型導(dǎo)入中國的計(jì)劃嗎？此外，本田在渦輪增壓動(dòng)力方面有新的計(jì)劃嗎？ 倉石誠司：我們針對(duì)中國市場環(huán)保技術(shù)投放有兩個(gè)中心：第一個(gè)是混合動(dòng)力技術(shù)，第二個(gè)就是渦輪增壓技術(shù)。 本田混合動(dòng)力的搭載首先會(huì)從廣本雅閣車型開始，接下來，東本思鉑睿車型也會(huì)采用這樣的混合動(dòng)力系統(tǒng)。今后還會(huì)陸續(xù)擴(kuò)大，搭載到其他的產(chǎn)品線上去。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃從明年盡早的時(shí)間開始，將會(huì)率先投放到中國第十代全新思域身上，今后也會(huì)投放到其他的產(chǎn)品上。 記者：本田跟豐田對(duì)未來的技術(shù)路徑選擇了FCV，您覺得FCV... [詳細(xì)] |
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