2015年5月6日，借助河北省重點項目建設觀摩暨調(diào)度會議，比亞迪攜旗下全系純電動公交車（K系列、C系列）、物流車（T3）、出租車（e5、e6）、以及乘用車（騰勢）等全領域新能源車驚艷亮相，并接受河北省、十余城市領導和企業(yè)客戶檢閱。
期間，比亞迪汽車與承德公交集團簽署投放417臺比亞迪純電動公交車運營的協(xié)議，打造北方地區(qū)最大規(guī)模純電動公交車隊。作為比亞迪電動客車入駐承德協(xié)議的一部分，比亞迪將為承德公交集團提供，培訓、維護、技術支持、充電設施建設等一攬子服務，并在承德建設年產(chǎn)2000臺K系列電動大巴的生產(chǎn)基地。
在習近平主席“一路一帶”的指示下，河北省領導層將比亞迪與承德的電動大巴項目作為治理環(huán)境污染，改善經(jīng)濟結構，轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)結構的示范工程。再配合著即將出臺的中央對新能源公交車的補貼政策，河北各大城市或?qū)⒃谖磥?年，迎來大規(guī)模推廣應用純電動汽車高峰。
據(jù)介紹，承德比亞迪汽車有限公司位于河北省承德市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)上板城片區(qū)，是比亞迪為推動河北及周邊地區(qū)純電動客車及零部件生產(chǎn)，更好服務河北及其周邊地區(qū)新能源公交客車市場而成立的下屬子公司。承德比亞迪公司預計用地1000畝，項目分三階段投資建設，其中首期用地218.60畝，計劃于年內(nèi)實現(xiàn)投產(chǎn)，建成兩班年產(chǎn)2000輛純電動客車及零部件生產(chǎn)基地。三期全部建成達產(chǎn)后，實現(xiàn)年產(chǎn)5000輛純電動客車及關鍵零部件，創(chuàng)造100億左右的產(chǎn)值，提供約3000個就業(yè)崗位。
2015年1月27日，首批20輛比亞迪純電動公交車K9交付承德公交集團，投放承德7路公交試運營。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪純電動公交車全天開啟空調(diào)的情況下，每日完成承德7路公交12個班次160公里運營，冬季寒冷季節(jié)剩余電量SOC平均值為25%。K9利用電網(wǎng)谷段（23:00-次日7:00）進行充電，充電4.5小時，整車電量可由25%充至100%。經(jīng)過三個余月的試運營，比亞迪K9完全滿足冬季條件下承德7路公交每日運營12個班次營運需求。K9贏得公交客戶及乘客的一致好評，并為承德市民的綠色出行增添新動力。
基于過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)秀的用戶口碑，承德公交集團與比亞迪舉行簽約儀式，在2015年將承德比亞迪純電動公交車擴充至417臺。此次簽約的訂單包含比亞迪開發(fā)的多款新能源城市公交車，12米純電動客車K9、10.5米純電動客車K8、8米純電動客車K7等，豐富的產(chǎn)品可滿足城市公交在線路、載客量、續(xù)航里程不同程度的需求。根據(jù)《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》，河北省計劃2014年至2015年將推廣新能源公交車3775輛，改造新能源汽車公交線路196條。承德助力河北省新能源汽車推廣應用目標完成，將對京津冀地區(qū)大氣污染防治起到良好的示范效應，在協(xié)同中實現(xiàn)城市綠色發(fā)展。
自2010年5月首次上市運營以來，比亞迪純電動大巴已大規(guī)模應用于深圳、南京、杭州、大連等國內(nèi)眾多城市的公交系統(tǒng)，并成功投入于美國加州、荷蘭阿姆斯特丹、日本京都、澳大利亞悉尼等全球逾110個城市和地區(qū)的示范及商業(yè)化運營。截止目前，比亞迪純電動大巴已有超過5年的成功運營經(jīng)驗，單車最高里程已超過24萬公里，持續(xù)保持全球純電動公交車最長行駛里程記錄。比亞迪積極開拓國際市場，已完成在全球五大洲的戰(zhàn)略布局，以領先科技助力國家“一帶一路”建設。
承德比亞迪汽車有限公司位于河北省承德市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)上板城片區(qū)，是比亞迪為推動河北及周邊地區(qū)純電動客車及零部件生產(chǎn)，更好服務河北及其周邊地區(qū)新能源公交客車市場而成立的下屬子公司。承德比亞迪公司預計用地1000畝，項目分三階段投資建設，其中首期用地218.60畝，計劃于年內(nèi)實現(xiàn)投產(chǎn)，建成兩班年產(chǎn)2000輛純電動客車及零部件生產(chǎn)基地。三期全部建成達產(chǎn)后，實現(xiàn)年產(chǎn)5000輛純電動客車及關鍵零部件，創(chuàng)造100億左右的產(chǎn)值，提供約3000個就業(yè)崗位。
2015年1月27日，首批20輛比亞迪純電動公交車K9交付承德公交集團，投放承德7路公交試運營。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪純電動公交車全天開啟空調(diào)的情況下，每日完成承德7路公交12個班次160公里運營，冬季寒冷季節(jié)剩余電量SOC平均值為25%。K9利用電網(wǎng)谷段（23:00-次日7:00）進行充電，充電4.5小時，整車電量可由25%充至100%。經(jīng)過三個余月的試運營，比亞迪K9完全滿足冬季條件下承德7路公交每日運營12個班次營運需求。K9贏得公交客戶及乘客的一致好評，并為承德市民的綠色出行增添新動力。
基于過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)秀的用戶口碑，承德公交集團與比亞迪舉行簽約儀式，在2015年將承德比亞迪純電動公交車擴充至417臺。此次簽約的訂單包含比亞迪開發(fā)的多款新能源城市公交車，12米純電動客車K9、10.5米純電動客車K8、8米純電動客車K7等，豐富的產(chǎn)品可滿足城市公交在線路、載客量、續(xù)航里程不同程度的需求。根據(jù)《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》，河北省計劃2014年至2015年將推廣新能源公交車3775輛，改造新能源汽車公交線路196條。承德助力河北省新能源汽車推廣應用目標完成，將對京津冀地區(qū)大氣污染防治起到良好的示范效應，在協(xié)同中實現(xiàn)城市綠色發(fā)展。
此次比亞迪城的生產(chǎn)基地的落成，預示著K系列電動大巴擁有滿足在北方零下20攝氏度以山地為主的城市進行運營的硬實力。而此次合作在得到河北省領導的介入下，或?qū)⒃谕瓿沙械鹿豁椖亢?，為其他省?nèi)城市提供符合運營區(qū)域特點的新型電動大巴。自2010年5月首次上市運營以來，比亞迪純電動大巴已大規(guī)模應用于深圳、南京、杭州、大連等國內(nèi)眾多城市的公交系統(tǒng)，采用”農(nóng)村包圍城市“策略的比亞迪商用車，或?qū)f(xié)同e5電動出租車、T系列商用車以及K系列電動公交車闖入北京市場。
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