??? 在春節(jié)前舉行的電動(dòng)汽車科技發(fā)展座談會(huì)上科技部部長萬鋼指出，“2013年到2015年將是國外電動(dòng)汽車產(chǎn)品集中進(jìn)入市場的階段，國際形勢不等人。當(dāng)前，我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化正處于十分關(guān)鍵的歷史機(jī)遇期，國際競爭壓力很大，市場需求也很大。希望整車廠商、零部件生產(chǎn)企業(yè)、示范城市以及專家學(xué)者，協(xié)同創(chuàng)新，提升系統(tǒng)集成能力，共同打造技術(shù)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，探索適合中國電動(dòng)汽車發(fā)展的商業(yè)模式，同時(shí)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，打贏中國汽車工業(yè)發(fā)展的翻身仗?！?/span>
??? 萬鋼表示，過去我們關(guān)注的重點(diǎn)在關(guān)鍵核心技術(shù)上，等到做出整車時(shí)，會(huì)突然發(fā)現(xiàn)，原來沒有考慮的東西現(xiàn)在變成了關(guān)鍵核心問題。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，很多小插件、小技術(shù)往往會(huì)影響最終商業(yè)模式的形成。2013年已經(jīng)不遠(yuǎn)了，這些細(xì)節(jié)技術(shù)的研發(fā)和設(shè)計(jì)要抓緊部署。誰不注重細(xì)節(jié)，誰就占領(lǐng)不了市場。
??? 萬鋼強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步探索適合中國電動(dòng)汽車發(fā)展的商業(yè)模式。要充分發(fā)揮現(xiàn)在正在開展的十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程的作用，通過示范應(yīng)用來考驗(yàn)電動(dòng)汽車，建立我們自己的商業(yè)模式，拓展市場。我認(rèn)為，下一步有兩個(gè)應(yīng)用方式可以供示范城市和整車廠考慮：一是租賃，電動(dòng)汽車在租賃市場應(yīng)該大有可為，這種運(yùn)行模式國家補(bǔ)貼起來也相對(duì)容易。二是物流，尤其是城市物流車方面。如果電動(dòng)汽車示范運(yùn)行能夠?qū)崿F(xiàn)在這兩個(gè)領(lǐng)域的突破，百萬輛電動(dòng)汽車的容量應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)。這都是我們可開拓的市場，也是中國特色的市場，這些市場要用起來。
??? 萬鋼表示，過去我們關(guān)注的重點(diǎn)在關(guān)鍵核心技術(shù)上，等到做出整車時(shí)，會(huì)突然發(fā)現(xiàn)，原來沒有考慮的東西現(xiàn)在變成了關(guān)鍵核心問題。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，很多小插件、小技術(shù)往往會(huì)影響最終商業(yè)模式的形成。2013年已經(jīng)不遠(yuǎn)了，這些細(xì)節(jié)技術(shù)的研發(fā)和設(shè)計(jì)要抓緊部署。誰不注重細(xì)節(jié)，誰就占領(lǐng)不了市場。
??? 萬鋼強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步探索適合中國電動(dòng)汽車發(fā)展的商業(yè)模式。要充分發(fā)揮現(xiàn)在正在開展的十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程的作用，通過示范應(yīng)用來考驗(yàn)電動(dòng)汽車，建立我們自己的商業(yè)模式，拓展市場。我認(rèn)為，下一步有兩個(gè)應(yīng)用方式可以供示范城市和整車廠考慮：一是租賃，電動(dòng)汽車在租賃市場應(yīng)該大有可為，這種運(yùn)行模式國家補(bǔ)貼起來也相對(duì)容易。二是物流，尤其是城市物流車方面。如果電動(dòng)汽車示范運(yùn)行能夠?qū)崿F(xiàn)在這兩個(gè)領(lǐng)域的突破，百萬輛電動(dòng)汽車的容量應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)。這都是我們可開拓的市場，也是中國特色的市場，這些市場要用起來。
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