一、自身經(jīng)歷

筆者：能談?wù)勀膶W習與工作經(jīng)歷嗎？您最重視的工作經(jīng)歷是哪一段呢？

靳承鈾：我先后在山東大學和大連理工大學度過了我的學生時代，來中天科技之前一直在從事與儲能直接相關(guān)的行業(yè)和產(chǎn)品，但根本上我最重視的還是在現(xiàn)在的公司----中天儲能科技公司的工作經(jīng)歷。

公司令我感受最深刻的是“精細制造”的理念，大家是真的“把產(chǎn)品質(zhì)量當生命來看待”，除了嚴格的管理管控滲透到每個工廠、每個產(chǎn)品、每個零件和每個工序，質(zhì)量的意識貫徹到每個人的血液中，對以前出現(xiàn)的質(zhì)量事故還特設(shè)了質(zhì)恥日，每年都舉辦活動以期警鐘長鳴！質(zhì)量意識其他家公司或多或少也都強調(diào)，但像中天科技把產(chǎn)品質(zhì)量當?shù)谝簧膩碜龅钠髽I(yè)目前來說還是少數(shù)---中國電池企業(yè)不是沒有好想法，好技術(shù)，但管理和質(zhì)量意識是最大的短板，中天科技恰恰彌補了這個短板。

筆者：您在這個行業(yè)呆了這么多年，讓您感觸最深的行業(yè)變化是什么？原因是什么？

靳承鈾：這個行業(yè)這么多年來變化最大的，令我感觸最深的是儲能和動力電池由不被看好到現(xiàn)在變成幾乎家喻戶曉這樣的一種轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在大家都在談?wù)撾姵氐膬δ芗夹g(shù)和電動汽車。我們對儲能的定義是廣義的儲能，包括了移動儲能和固定式儲能，直接對應(yīng)的就是新能源發(fā)電儲能、通訊基站儲能以及電動汽車儲能。電池的發(fā)展，新能源發(fā)電的發(fā)展速度已經(jīng)超出了大部分專家的預期；節(jié)能減排及新能源發(fā)電儲能的客觀和迫切要求，以及特斯拉和其他電動汽車的加速發(fā)展也標志著汽車電氣化時代來臨，特斯拉花五十億美金建超級電池工廠就是在對全世界有意染指相關(guān)行業(yè)的同儕亮劍！

此前，由于技術(shù)、成本以及相關(guān)政策都不夠成熟，儲能和動力電池的發(fā)展一直不是那么的順利。但這兩年電池行業(yè)的變化顯示的是中國電池行業(yè)的發(fā)展由量變到質(zhì)變的根本性變化，這也是整個行業(yè)大家同舟共濟得來的成果。

 二、有關(guān)動力電池

筆者：有關(guān)電池的安全性，之前您在報道中有提過公司的鋰電池產(chǎn)品大幅提高了安全性能。能和我們詳細談?wù)勈菑哪男┓矫嫣岣吡诵阅軉幔?/p>

靳承鈾：我們分別從三個方面提升了電池的安全性，這三個方面分別是：電池本身，電池模塊和電池系統(tǒng)及附屬設(shè)施。

從電池本身來說，我們的電池有高一致性的安全閥專利技術(shù)，對電氣的破壞比如短路，過充、過放有立竿見影的效果；而對物理的損害或者機械的針刺、擠壓、跌落等我們有陶瓷膜技術(shù)和陶瓷改性技術(shù)來確保安全性，此外對于電解液阻燃添加劑的研發(fā)和使用也一直作為我們的開發(fā)對象，目前也在積極的尋求低成本的解決方案。

從電池模塊的角度來講：我們的BMS不僅僅對電壓、電流、溫度、SOC等的檢測和控制，以及對潛在的引起熱失控的溫度場的變化做被動的指示或報警，我們更有自己的熱場主動干預技術(shù)，來精確的調(diào)整整個模塊熱場分布在3℃左右確保系統(tǒng)穩(wěn)定性壽命和安全性。

最后就是電池系統(tǒng)及附屬裝置，比如系統(tǒng)級的大型儲能系統(tǒng)，除了電池模塊本身的安全性保證，還有系統(tǒng)級的安全設(shè)施保障，不僅僅包括了系統(tǒng)熱管理、消防等常規(guī)設(shè)施，還有系統(tǒng)級主動無損性關(guān)斷技術(shù)來示警。

 筆者：近兩年鋰電池應(yīng)用范圍越來越廣，您最看好哪些領(lǐng)域呢？原因是什么？

靳承鈾：多功能性儲能一體式系統(tǒng)是我看好的應(yīng)用方向。該領(lǐng)域包括了高安全可靠性的數(shù)據(jù)中心、電力配電中心以及新能源發(fā)電配套的各類工業(yè)用、民用儲能系統(tǒng)。有一點必須強調(diào)，這個系統(tǒng)必須是多功能的，因為只有這樣才能充分的攤薄儲能系統(tǒng)的成本，才能有利潤，才能長久的可持續(xù)性發(fā)展。家庭式儲能我認為在未來會是一種發(fā)展較快的領(lǐng)域，家庭是最小的能源互聯(lián)網(wǎng)的組成部分，家庭儲能產(chǎn)品是組成能源互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)點，未來會得到較快的發(fā)展。另外，對移動式儲能和固定式儲能相結(jié)合的儲能方式，如電動汽車、混合動力汽車和家用備電系統(tǒng)一體化設(shè)計，會把儲能變成一種生活方式，這里面存在著無限的可能。

此處我們不妨談?wù)?ldquo;三張網(wǎng)”：信息互聯(lián)網(wǎng)—能源互聯(lián)網(wǎng)—物質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)，此三者體現(xiàn)的最終是萬物互聯(lián)，其高級程度從高到低，一種比一種難實現(xiàn)，但他們也各有特點：信息互聯(lián)網(wǎng)無空間無時間，物質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)有空間有時間，而能源互聯(lián)網(wǎng)充當?shù)氖菢屑~的角色，而且能源互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是概念，未來更是一種生活方式，多功能性儲能一體式系統(tǒng)就是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。但這三張網(wǎng)目前在國內(nèi)的發(fā)展僅有第一階段發(fā)展的較好，三網(wǎng)合一總體來說還處于發(fā)展的萌芽階段。

三、關(guān)于磷酸錳鐵鋰與“新”三元材料：

筆者：磷酸錳鐵鋰這部分的研究目前進展如何？今后的發(fā)展如何？

靳承鈾：磷酸錳鐵鋰是磷酸鐵鋰的替代產(chǎn)品，目前各大材料公司都在研發(fā)，部分已經(jīng)號稱實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，但根本上導電性，壓實密度以及壽命指標及加工方式還是未達到如磷酸鐵鋰的成熟程度。我們尋求了好多合作對象，美國的和臺灣的，但目前只是作為技術(shù)儲備，還未到大規(guī)模應(yīng)用的條件。

 筆者：新三元材料與現(xiàn)有的三元材料相比，優(yōu)勢在哪里？技術(shù)難度又在哪里？這部分的研究現(xiàn)今進展如何？

靳承鈾：新三元材料的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在能量密度以及安全性上面。技術(shù)難度還在系統(tǒng)級的配合，因為是相對較新的材料體系，特別是電解液等配合稍顯落后，進展都在做，但披露的不多。目前這部分的研究我們還在積極的探索，但事物的發(fā)展都是個曲折前進的過程，所以對新三元材料的研究和應(yīng)用還是應(yīng)該穩(wěn)扎穩(wěn)打。

 四、通信基站儲能系統(tǒng)以及電力集裝箱儲能系統(tǒng)

筆者：能談?wù)勥@兩個系統(tǒng)目前的進展嗎？

靳承鈾：通信基站用鋰電替代鉛酸一定是個趨勢，盡管綜合的性價比大家都已經(jīng)逐漸認可，但初次安裝成本過高還是最大的限制因素，4G的普及會加速替代過程。但最大的突破以及轉(zhuǎn)折點還在“鋰電池的梯次利用”到來的時候，據(jù)悉很多動力電池公司已經(jīng)在這方面有所行動了。

電力集裝箱儲能是國際上通用的新能源或電力儲能形式，應(yīng)用靈活而又安裝高效，但目前的問題還是在國內(nèi)的電力市場的壟斷制約了儲能市場化進程，相比國外相對成熟的市場運作模式，國內(nèi)還是以國家主導的示范工程來做，完全市場化的時機還是靠減排政策的壓力和成本。但是也應(yīng)該看到，目前政府正在進行電力系統(tǒng)的改革，這對電力集裝箱儲能系統(tǒng)的發(fā)展是個利好的信號。

筆者：這兩個系統(tǒng)在市場布局中的意義何在？

靳承鈾：通訊儲能是鋰電池應(yīng)用的前站，也是驗證。集裝箱儲能總量非常大，是能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)以及未來電力改革有力的支撐，也是基礎(chǔ)。

布局意義非常重大，電動汽車或者動力電池是國家大力扶持的方向，而儲能無論是新能源儲能和通訊儲能未來則是動力電池系統(tǒng)的最為有利的利潤支撐，動力系統(tǒng)的梯次利用成本攤薄靠這兩種儲能形式，給動力電池以有利的支撐。

 五、市場走向與預期

筆者：您曾提到：“儲能市場目前的前景很誘人但是想從中獲利卻并非易事”，您認為這背后的原因是什么？解決問題的關(guān)鍵點在哪里？

靳承鈾：原因有兩點：第一點是儲能市場前景很好，相比前些年今年出現(xiàn)了發(fā)展向好的苗頭，但從總量上來講，還未形成規(guī)?；膽B(tài)勢，大部分儲能工程都是政策導向和國家行為，這就導致了這些工程必須是有影響力的公司才能拿到，這對那些沒有足夠影響力的企業(yè)來說卻是可望而不可及的。第二點則是儲能系統(tǒng)要求本身的質(zhì)量問題，儲能系統(tǒng)是個復雜系統(tǒng)，并不是隨便哪個公司就可以做好，對電池一致性，對系統(tǒng)整體設(shè)計等都有非常嚴格的要求，管控和設(shè)備水平不行的公司無緣此類項目。

筆者：您在今年年初有提到動力電池市場正處在爆發(fā)前夜，那目前電池企業(yè)最應(yīng)該做的是什么？

靳承鈾：可以毫不夸張的說，現(xiàn)階段電池行業(yè)的發(fā)展是有一定泡沫的，但泡沫本身并不能代表電池行業(yè)的發(fā)展程度。我們將不可避免的要在某一個時段擠破泡沫的神話，讓整個行業(yè)能潛心發(fā)展，進而帶來整個行業(yè)發(fā)展層次的提升。但從市場整體的發(fā)展來看，不能簡單地用好壞二字來定義泡沫，一方面，泡沫的存在是行業(yè)發(fā)展生機勃發(fā)的表現(xiàn)之一；另一方面，泡沫也是行業(yè)虛假繁榮的指向標。水能載舟亦能覆舟，凡事還是要講究一個度的，我們現(xiàn)在要做的，是盡量不要讓泡沫脹得超出可控的范圍。

因此我們要在發(fā)掘行業(yè)熱點的同時，扎扎實實練好內(nèi)功，不浮夸、真正把產(chǎn)品做扎實，企業(yè)才有持久的生命力。

筆者：在市場面臨爆發(fā)的關(guān)口，您認為目前市場上存在哪些不足？這將導致怎樣的不良后果？

靳承鈾：現(xiàn)在市場上浮夸的太多，做實事的太少，萬一不顧產(chǎn)品質(zhì)量造成惡性事故，將對儲能安全性和應(yīng)用帶來非常不好的影響，會影響大家對儲能的信心。在這個目前這個階段，還是要秉持“技術(shù)為王，宣傳為輔”的策略，正所謂不忘初心方得始終，我堅信唯有“技術(shù)流”才能橫掃一切，電池人要保持自己最初的那種純粹，要用技術(shù)證明自己的實力！

筆者：您如何看待電池行業(yè)今后的發(fā)展走勢？

靳承鈾：我預計儲能和動力電池行業(yè)發(fā)展會越來越好，包括家庭儲能、機器人無人機等、能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度會更快，未來五年內(nèi)電池技術(shù)可能會有突破性的進展，大家要保持敞開的心態(tài)，以不斷的創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)。

 （本文由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)制作方鑫欏資訊采寫）