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中航鋰電與海軍工程大學簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-08-19
摘要:  中國航空報報道,日前,中航鋰電與中國人民解放軍海軍工程大學在武漢簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,標志著中航鋰電產(chǎn)品在軍事應(yīng)用領(lǐng)域取得重大突破,有助其加速推進實施軍品市場發(fā)展戰(zhàn)略。     簽字儀式上...

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2015年8月19日熱點新聞:   堅守還是另攀高枝?比亞迪在新能源汽車“心臟”——動力電池上將面臨著抉擇。   三元材料,是指三種電極材料共融而成的復(fù)合電極材料,目前最常見的是鎳鈷鋁酸鋰(NCA)和鎳鈷錳酸鋰(NCM),特斯拉ModelS上使用的就是鎳鈷鋁酸鋰電池。與國際巨頭的選擇有所不同,比亞迪向來高舉磷酸鐵鋰電池大旗。   不過,比亞迪的立場似乎有所松動。據(jù)悉,即將上市的插電式混合動力SUV“宋”或成為比亞迪首款搭載三元鋰電池的車型。比亞迪一位內(nèi)部人士近日接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時談到,比亞迪新建深圳坑梓電池基地將依然是生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。不過,他也談到,未來技術(shù)總在不斷取代現(xiàn)有的技術(shù),比亞迪也在關(guān)注三元材料。   比亞迪“變節(jié)”?   作為全球最大動力電池生產(chǎn)基地,比亞迪深圳坑梓電池項...    [詳細]
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