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長信科技擬收購鋰電池公司 交易金額不超10億

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-15
摘要:    長信科技(300088)12月14日開市臨時停牌,公司晚間公告,擬以發(fā)行股份、支付現(xiàn)金或者二者結(jié)合的方式進行收購資產(chǎn),本次交易金額擬不超過人民幣10億元,標的公司處于動力鋰電池行業(yè),且具有良好發(fā)展...

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2015年12月15日熱點新聞: 鋰離子充電電池技術(shù)自上世紀90年代初問世以來,鑒于其優(yōu)良的充電特性和高密度儲能,如相對傳統(tǒng)的鎳氫電池,引起汽車制造業(yè)的廣泛關(guān)注,成為目前推動電動汽車(EVs)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前,鋰離子充電電池技術(shù)開發(fā)應(yīng)用的挑戰(zhàn)主要來自:偶爾可能發(fā)生的短路,盡管概率很小但有可能造成火災(zāi)或傷害事故,如每年數(shù)百萬筆記本電腦或手機鋰電池召回事件,甚至導(dǎo)致波音787客機緊急降落事件等;鋰離子電池材料及生產(chǎn)制造成本相對昂貴。 歐盟第七研發(fā)框架計劃提供560萬歐元資助,總研發(fā)投入860萬歐元,由歐盟7個成員國及聯(lián)系國西班牙(總協(xié)調(diào))、德國、法國、意大利、奧地利、愛爾蘭和瑞士,主要汽車制造工業(yè)企業(yè)聯(lián)合科技界組成的歐洲GREENLION研發(fā)團隊。從2011年11月開始,長期致力于電動汽車新一代鋰離子充電電池技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用,目標是更安全、...    [詳細]
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