2015年12月28日熱點新聞: 據韓國亞洲經濟報道,作為環(huán)保能源產業(yè)的一環(huán),韓國政府明年初將購買170多輛電動客車,投入到地方城市中。但據了解,并沒有一輛車“made in Korea”。 韓國濟州島西歸浦市客車承運商東西交通,近日同去年收購韓國電動客車公司Fiber的中國山東泰汽集團簽訂了一筆單,買下23輛中國產電動客車。9月起,韓國政府曾與本土客車制造商秭一大宇等談及客車供應事宜,但雙方因出貨日期和價格問題,最終無法談妥。實際上,秭一大宇并無整車制造流水線,僅負責小規(guī)模開發(fā)與生產,價格要較泰汽出品貴上30%-40%。東西交通引進電動客車與韓國產業(yè)通商資源部在濟州島推動的“電動客車電池更換產業(yè)”有關。政府下撥補貼,計劃將部分地方城市的燃油客車更換為電動客車。這些城市包括濟州、金浦、浦項和釜山等。韓國今年原計劃往地方城市投入47... [詳細] |
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