自從去年底召開的中央經(jīng)濟工作會議，強調(diào)要著力推進供給側結構性改革，推動經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展以來，資本市場上也似乎刮起了一陣“供給側改革主題風”。近期，上市公司年報業(yè)績預告的密集披露同樣吸引了不少投資者及業(yè)內(nèi)人士的目光。
經(jīng)過盤點發(fā)現(xiàn)，受益于快速增長的新能源汽車市場的強勁帶動，材料、設備、新能源車企等一條鏈上的鋰電上市公司2015年業(yè)績預告呈現(xiàn)出“普漲”之勢，一些公司凈利潤漲幅達100%以上也顯得“輕輕松松”。
值得一提的是，2015年市場行情的火爆超出預料(尤其在第四季度)，幾家業(yè)界領先的上市公司(比亞迪、國軒高科、天賜材料、天齊鋰業(yè)、九九久等)紛紛發(fā)出2015年度業(yè)績預告修正公告，上調(diào)公司業(yè)績，上調(diào)幅度也相對較大。
在高業(yè)績的背景下，天齊鋰業(yè)與先導智能發(fā)布了“高送轉(zhuǎn)”預案：先導智能于1月26日晚間發(fā)布公告稱，公司擬向全體股東每10股轉(zhuǎn)增20股，并派息 5.5元；天齊鋰業(yè)1月29日晚間公告，控股股東天齊集團及實控人蔣衛(wèi)平提議2015年度利潤分配及資本公積轉(zhuǎn)增股本預案，擬向全體股東每10股轉(zhuǎn)增28 股，派息4元。大手筆的高派凸顯了未來發(fā)展信心。
而據(jù)工信部網(wǎng)站2月16日消息，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，2016年1月，中國新能源汽車生產(chǎn)1.61萬輛，同比增長144%。從新年第一個月的增長數(shù)據(jù)來看，今年新能源汽車市場又將延續(xù)去年的火爆行情，產(chǎn)業(yè)鏈中上游企業(yè)業(yè)績持續(xù)增長可期。
以下是鋰電產(chǎn)業(yè)各領域綜合實力領先的上市公司2015年業(yè)績預告及評析：
車企
比亞迪：
在中國新能源車企中，比亞迪的龍頭地位毋庸置疑，業(yè)績漲幅也十分驚人。公司于2015 年10 月30 日披露的《2015 年第三季度報告全文》中，原本預計2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為435.15% ~481.28%；變動區(qū)間為23.2~25.2億元。
近期比亞迪發(fā)表業(yè)績修正公告，公司2015 年度業(yè)績預告修正為：預計歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期上升518.18%～557.39%；盈利26.8～28.5億元。
比亞迪表示，2015年第四季度國內(nèi)新能源汽車發(fā)展呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，推動了公司電動汽車處于供不應求的狀態(tài)。其中，公司所推出的插電式混合動力汽車 “秦”“唐”于2015年第四季度因其優(yōu)良的產(chǎn)品性能和產(chǎn)品競爭能力使其在同類產(chǎn)品中銷量處于領先地位；K9、E6等公共交通領域的電動汽車產(chǎn)品訂單火 爆，推動了新能源汽車業(yè)務于第四季度取得高速增長。
鋰電池&PACK
國軒高科：
國軒高科發(fā)布2015年業(yè)績預告上修公告稱，預計2015年公司修正后的凈利潤為5.51~6.26億元，同比增長120%~150%。而在前次2015年業(yè)績預告中，公司凈利潤同比增長80%~110%。
國軒高科表示，2015年業(yè)績上修主要因四季度南京工廠的投產(chǎn)，新增產(chǎn)能不斷釋放，動力鋰電池產(chǎn)品銷售價格穩(wěn)定。公司一批技術研發(fā)成果實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化， 公司動力鋰電池產(chǎn)品毛利率仍維持較高水平，推動公司動力鋰電池業(yè)務于第四季度取得高速增長帶動了公司利潤水平的大幅提升所致。
億緯鋰能：
億緯鋰能發(fā)布2015年度業(yè)績預告，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.52-1.6億元，同比增長80%-90%，預計非經(jīng)常性損益為3000-4000萬元。
據(jù)相關機構調(diào)研顯示，億緯鋰能鋰原電池主業(yè)優(yōu)勢穩(wěn)固，電子煙業(yè)務回暖，員工持股彰顯信心(公司近期以1:1財務杠桿完成員工持股1.06億元)。
在新能源車產(chǎn)銷高增長的背景下，億緯鋰能大舉布局三元動力電池。公司以6.33億元高標準投資建設動力電池產(chǎn)線,采用全套進口設備。預計公司2016/2017年三元電池有效產(chǎn)能分別達到0.7/2.2Gwh。
億緯鋰能前期與華泰汽車合資成立Pack 廠，并與廣汽、野馬等車企有所接觸。近期公司又與歐鵬巴赫簽訂三元電池和鋁殼磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品供貨協(xié)議，經(jīng)測算該協(xié)議未來將累計分別為公司貢獻收入及凈利 潤5.5億及0.74億，并有望切入南京特種車、南京金龍、江淮商用車等供應體系。
欣旺達：
欣旺達1月28日晚間發(fā)布2015年度業(yè)績預告，公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.02~3.53萬元，預計比上年同期上升80%~110%。
欣旺達采取了“3C+動力+儲能”三輪驅(qū)動模式。公司在3C領域已成為全球鋰離子電池模組的主流供應商。未來可穿戴設備、物聯(lián)網(wǎng)等市場的興起將給3C帶來新一輪增長，公司已成立VR穿戴事業(yè)部，并牽手掌網(wǎng)科技，全面進軍智能穿戴領域。
此外，欣旺達戰(zhàn)略布局動力與儲能領域，符合國家對新能源發(fā)展的政策支持。據(jù)浙商證券估算，2015年3C市場占整個鋰離子電池需求超過一半，動力市場 占比36%，到2020年3C市場占比約25%，動力市場占比將超過一半，通信電力儲能市場占比有望達到15%，可見未來新能源領域發(fā)展空間巨大。
在新能源市場，欣旺達動力方面與英威騰、奇瑞聯(lián)手布局電池、電機、電控等業(yè)務，并綁定五菱、五洲龍、北汽、廣汽、東風等大客戶；儲能方面與華為、施耐德等達成戰(zhàn)略合作，積極介入系統(tǒng)集成和能源互聯(lián)網(wǎng)領域。
設備
先導智能：
先導智能發(fā)布2015年年度業(yè)績預告稱，公司預計2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤1.35~1.54億元，比上年同期上升106.06%~135.06%。
先導智能表示，在報告期內(nèi)，隨著國家對新能源產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大，鋰電池行業(yè)得到了快速持續(xù)的發(fā)展，公司在穩(wěn)定原有客戶的基礎上，積極開拓新客 戶，鋰電池相關設備的生產(chǎn)銷售業(yè)績較去年同期有顯著提升。另外，報告期內(nèi)公司非經(jīng)常性損益對凈利潤的貢獻金額約為700萬元。
近期先導智能公告稱，將以7400萬元收購新洲路18號廠房及該廠房下和周圍相應占有的土地使用權，工業(yè)用地面積為66697.2平方米，廠房面積為19881.83平方米。
銀河證券分析，本次先導智能收購工業(yè)用地擴充產(chǎn)能，一方面體現(xiàn)了公司現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足訂單要求和未來發(fā)展的狀況；另一方面公司未來在智能制造領域的延伸也具備了充足的條件。
事實上，近年來先導智能一直在大力加快智能工廠建設，明確提出“成為國際領先的打造智能工廠的公司”的愿景。公司已與IBM合作建立“先導云”和大數(shù)據(jù)中心，通過“云”將整個企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、管理連接起來，最終實現(xiàn)全面的智能化工廠，建立全價值鏈的協(xié)同平臺。
未來先導智能將加大對于工業(yè)4.0智能工廠建設的重視程度，通過內(nèi)生、外延等方式，為客戶提供系統(tǒng)集成和智能工廠解決方案，向工業(yè)4.0領域不斷延伸，帶來業(yè)績估值雙提升。
贏合科技：
近期贏合科技公司發(fā)布2015年業(yè)績預告稱，預計2015年歸屬于上市公司股東凈利潤比去年同期上升14.80%~22.72%。公司一直堅持“整線方案+智能制造”發(fā)展戰(zhàn)略，2015年通過多次并購不斷豐富產(chǎn)品線布局，并向自動化方向延伸。
2016年2月2日贏合科技發(fā)布公告稱，中標合肥國軒的制片至入殼機、注液至清洗機設備采購合同，中標金額9000萬元。
作為鋰電池行業(yè)龍頭的國軒高科采購贏合科技鋰電設備，為公司進一步開拓市場取得了良好的廣告效果，示范效應將大幅提高了公司產(chǎn)品的市場競爭力。本次合 同的設備將用于合肥國軒基地三期產(chǎn)線上，交貨日期為2016年5月30日，預計收入確認將會在今年第四季度完成,為公司2016年的業(yè)績增長奠定了堅實的 基礎。
電解液&六氟磷酸鋰
天賜材料：
天賜材料于2015年10月27日在巨潮資訊網(wǎng)上披露了《2015年第三季度報告全文》，報告中預計2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為15%~40%；變動區(qū)間為7076.33~8614.66萬元。
近期天賜材料發(fā)布2015年度業(yè)績預告修正公告稱，歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增長45 %~60%；盈利8922.33~9845.33萬元。
天賜材料表示，2015年第四季度，公司所處的鋰電池材料行業(yè)繼續(xù)受益于下游新能源汽車的需求旺盛，出現(xiàn)了供給緊張和價格上漲的情況，公司電解液銷售規(guī)模同比持續(xù)擴大，銷售價格和銷售毛利率也在第四季度出現(xiàn)了一定程度的上升，盈利水平好于預期。
九九久：
九九久于2015年10月30日在《證券時報》、《上海證券報》和巨潮資訊網(wǎng)披露的《公司2015年第三季度報告》中預計2015年度經(jīng)營業(yè)績虧損，歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區(qū)間為：-2900萬元～-2300萬元。
近期九九久發(fā)布2015年度業(yè)績預告修正公告稱，歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增長5.37%～26.03%；盈利5.1～6.1億元。
九九久的業(yè)績修正幅度相當大，其在修正公告中表示，這是因為對2015年12月31日前公司能否完成標的資產(chǎn)的交割無法確定，未考慮公司重大資產(chǎn)重組完成后的經(jīng)營業(yè)績。僅對上市公司2015年1-12月的原有經(jīng)營業(yè)績進行了預計。
有分析認為，九九久的業(yè)績上升得益于六氟磷酸鋰價格及毛利率的大幅上漲。公司在全景網(wǎng)互動平臺對外表示，六氟磷酸鋰產(chǎn)品出廠價30多萬元/噸，也有訂 單超過40萬元/噸，產(chǎn)能利用率85%至90%，產(chǎn)品供不應求。有數(shù)據(jù)顯示，九九久目前2000噸產(chǎn)能，另有3000噸在建，六氟磷酸鋰市場占有率約為 10%。
鋰原料
天齊鋰業(yè)
近期天齊鋰業(yè)發(fā)布2015年度業(yè)績預告修正，公司將2015年歸母凈利預估由7000萬元至1億元，上修到2.15億至2.55億元，較2014年增長64.75%-95.40%。
據(jù)公告披露，天齊鋰業(yè)2015年凈利大幅上修主因有二：1、需求增長、供應趨緊令公司2015Q4鋰鹽加工量價齊升，帶動收入及毛利潤超預期；同時公 司基于準則追加確認了部分遞延所得稅資產(chǎn)；2、澳元兌人民幣貶值程度優(yōu)于預期，文菲爾德的凈利潤在并表折算時超過預期值。
長江證券分析認為，手握泰利森精礦(51%)的原料優(yōu)勢，天齊鋰業(yè)作為鋰資源大型企業(yè)，無疑是2015全年、尤其2015Q4國內(nèi)碳酸鋰價格大幅走強的核心受益方；同時2015Q4碳酸鋰供不應求、價格加速上行剛邁入高潮，因而推動公司業(yè)績加速顯現(xiàn)。
伴隨長單的完結以及鋰鹽價格的持續(xù)攀高，預計鋰資源的爆發(fā)將大概率更多體現(xiàn)在2016年業(yè)績之上，一個持續(xù)的利潤期兌現(xiàn)值得期待。2016-2017年鋰原料價格走勢將取決于“終端需求的質(zhì)量”、上游新資源投放“何時量變到質(zhì)變”兩大因素。
經(jīng)過盤點發(fā)現(xiàn)，受益于快速增長的新能源汽車市場的強勁帶動，材料、設備、新能源車企等一條鏈上的鋰電上市公司2015年業(yè)績預告呈現(xiàn)出“普漲”之勢，一些公司凈利潤漲幅達100%以上也顯得“輕輕松松”。
值得一提的是，2015年市場行情的火爆超出預料(尤其在第四季度)，幾家業(yè)界領先的上市公司(比亞迪、國軒高科、天賜材料、天齊鋰業(yè)、九九久等)紛紛發(fā)出2015年度業(yè)績預告修正公告，上調(diào)公司業(yè)績，上調(diào)幅度也相對較大。
在高業(yè)績的背景下，天齊鋰業(yè)與先導智能發(fā)布了“高送轉(zhuǎn)”預案：先導智能于1月26日晚間發(fā)布公告稱，公司擬向全體股東每10股轉(zhuǎn)增20股，并派息 5.5元；天齊鋰業(yè)1月29日晚間公告，控股股東天齊集團及實控人蔣衛(wèi)平提議2015年度利潤分配及資本公積轉(zhuǎn)增股本預案，擬向全體股東每10股轉(zhuǎn)增28 股，派息4元。大手筆的高派凸顯了未來發(fā)展信心。
而據(jù)工信部網(wǎng)站2月16日消息，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，2016年1月，中國新能源汽車生產(chǎn)1.61萬輛，同比增長144%。從新年第一個月的增長數(shù)據(jù)來看，今年新能源汽車市場又將延續(xù)去年的火爆行情，產(chǎn)業(yè)鏈中上游企業(yè)業(yè)績持續(xù)增長可期。
以下是鋰電產(chǎn)業(yè)各領域綜合實力領先的上市公司2015年業(yè)績預告及評析：
車企
比亞迪：
在中國新能源車企中，比亞迪的龍頭地位毋庸置疑，業(yè)績漲幅也十分驚人。公司于2015 年10 月30 日披露的《2015 年第三季度報告全文》中，原本預計2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為435.15% ~481.28%；變動區(qū)間為23.2~25.2億元。
近期比亞迪發(fā)表業(yè)績修正公告，公司2015 年度業(yè)績預告修正為：預計歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期上升518.18%～557.39%；盈利26.8～28.5億元。
比亞迪表示，2015年第四季度國內(nèi)新能源汽車發(fā)展呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，推動了公司電動汽車處于供不應求的狀態(tài)。其中，公司所推出的插電式混合動力汽車 “秦”“唐”于2015年第四季度因其優(yōu)良的產(chǎn)品性能和產(chǎn)品競爭能力使其在同類產(chǎn)品中銷量處于領先地位；K9、E6等公共交通領域的電動汽車產(chǎn)品訂單火 爆，推動了新能源汽車業(yè)務于第四季度取得高速增長。
鋰電池&PACK
國軒高科：
國軒高科發(fā)布2015年業(yè)績預告上修公告稱，預計2015年公司修正后的凈利潤為5.51~6.26億元，同比增長120%~150%。而在前次2015年業(yè)績預告中，公司凈利潤同比增長80%~110%。
國軒高科表示，2015年業(yè)績上修主要因四季度南京工廠的投產(chǎn)，新增產(chǎn)能不斷釋放，動力鋰電池產(chǎn)品銷售價格穩(wěn)定。公司一批技術研發(fā)成果實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化， 公司動力鋰電池產(chǎn)品毛利率仍維持較高水平，推動公司動力鋰電池業(yè)務于第四季度取得高速增長帶動了公司利潤水平的大幅提升所致。
億緯鋰能：
億緯鋰能發(fā)布2015年度業(yè)績預告，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.52-1.6億元，同比增長80%-90%，預計非經(jīng)常性損益為3000-4000萬元。
據(jù)相關機構調(diào)研顯示，億緯鋰能鋰原電池主業(yè)優(yōu)勢穩(wěn)固，電子煙業(yè)務回暖，員工持股彰顯信心(公司近期以1:1財務杠桿完成員工持股1.06億元)。
在新能源車產(chǎn)銷高增長的背景下，億緯鋰能大舉布局三元動力電池。公司以6.33億元高標準投資建設動力電池產(chǎn)線,采用全套進口設備。預計公司2016/2017年三元電池有效產(chǎn)能分別達到0.7/2.2Gwh。
億緯鋰能前期與華泰汽車合資成立Pack 廠，并與廣汽、野馬等車企有所接觸。近期公司又與歐鵬巴赫簽訂三元電池和鋁殼磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品供貨協(xié)議，經(jīng)測算該協(xié)議未來將累計分別為公司貢獻收入及凈利 潤5.5億及0.74億，并有望切入南京特種車、南京金龍、江淮商用車等供應體系。
欣旺達：
欣旺達1月28日晚間發(fā)布2015年度業(yè)績預告，公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.02~3.53萬元，預計比上年同期上升80%~110%。
欣旺達采取了“3C+動力+儲能”三輪驅(qū)動模式。公司在3C領域已成為全球鋰離子電池模組的主流供應商。未來可穿戴設備、物聯(lián)網(wǎng)等市場的興起將給3C帶來新一輪增長，公司已成立VR穿戴事業(yè)部，并牽手掌網(wǎng)科技，全面進軍智能穿戴領域。
此外，欣旺達戰(zhàn)略布局動力與儲能領域，符合國家對新能源發(fā)展的政策支持。據(jù)浙商證券估算，2015年3C市場占整個鋰離子電池需求超過一半，動力市場 占比36%，到2020年3C市場占比約25%，動力市場占比將超過一半，通信電力儲能市場占比有望達到15%，可見未來新能源領域發(fā)展空間巨大。
在新能源市場，欣旺達動力方面與英威騰、奇瑞聯(lián)手布局電池、電機、電控等業(yè)務，并綁定五菱、五洲龍、北汽、廣汽、東風等大客戶；儲能方面與華為、施耐德等達成戰(zhàn)略合作，積極介入系統(tǒng)集成和能源互聯(lián)網(wǎng)領域。
設備
先導智能：
先導智能發(fā)布2015年年度業(yè)績預告稱，公司預計2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤1.35~1.54億元，比上年同期上升106.06%~135.06%。
先導智能表示，在報告期內(nèi)，隨著國家對新能源產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大，鋰電池行業(yè)得到了快速持續(xù)的發(fā)展，公司在穩(wěn)定原有客戶的基礎上，積極開拓新客 戶，鋰電池相關設備的生產(chǎn)銷售業(yè)績較去年同期有顯著提升。另外，報告期內(nèi)公司非經(jīng)常性損益對凈利潤的貢獻金額約為700萬元。
近期先導智能公告稱，將以7400萬元收購新洲路18號廠房及該廠房下和周圍相應占有的土地使用權，工業(yè)用地面積為66697.2平方米，廠房面積為19881.83平方米。
銀河證券分析，本次先導智能收購工業(yè)用地擴充產(chǎn)能，一方面體現(xiàn)了公司現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足訂單要求和未來發(fā)展的狀況；另一方面公司未來在智能制造領域的延伸也具備了充足的條件。
事實上，近年來先導智能一直在大力加快智能工廠建設，明確提出“成為國際領先的打造智能工廠的公司”的愿景。公司已與IBM合作建立“先導云”和大數(shù)據(jù)中心，通過“云”將整個企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、管理連接起來，最終實現(xiàn)全面的智能化工廠，建立全價值鏈的協(xié)同平臺。
未來先導智能將加大對于工業(yè)4.0智能工廠建設的重視程度，通過內(nèi)生、外延等方式，為客戶提供系統(tǒng)集成和智能工廠解決方案，向工業(yè)4.0領域不斷延伸，帶來業(yè)績估值雙提升。
贏合科技：
近期贏合科技公司發(fā)布2015年業(yè)績預告稱，預計2015年歸屬于上市公司股東凈利潤比去年同期上升14.80%~22.72%。公司一直堅持“整線方案+智能制造”發(fā)展戰(zhàn)略，2015年通過多次并購不斷豐富產(chǎn)品線布局，并向自動化方向延伸。
2016年2月2日贏合科技發(fā)布公告稱，中標合肥國軒的制片至入殼機、注液至清洗機設備采購合同，中標金額9000萬元。
作為鋰電池行業(yè)龍頭的國軒高科采購贏合科技鋰電設備，為公司進一步開拓市場取得了良好的廣告效果，示范效應將大幅提高了公司產(chǎn)品的市場競爭力。本次合 同的設備將用于合肥國軒基地三期產(chǎn)線上，交貨日期為2016年5月30日，預計收入確認將會在今年第四季度完成,為公司2016年的業(yè)績增長奠定了堅實的 基礎。
電解液&六氟磷酸鋰
天賜材料：
天賜材料于2015年10月27日在巨潮資訊網(wǎng)上披露了《2015年第三季度報告全文》，報告中預計2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為15%~40%；變動區(qū)間為7076.33~8614.66萬元。
近期天賜材料發(fā)布2015年度業(yè)績預告修正公告稱，歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增長45 %~60%；盈利8922.33~9845.33萬元。
天賜材料表示，2015年第四季度，公司所處的鋰電池材料行業(yè)繼續(xù)受益于下游新能源汽車的需求旺盛，出現(xiàn)了供給緊張和價格上漲的情況，公司電解液銷售規(guī)模同比持續(xù)擴大，銷售價格和銷售毛利率也在第四季度出現(xiàn)了一定程度的上升，盈利水平好于預期。
九九久：
九九久于2015年10月30日在《證券時報》、《上海證券報》和巨潮資訊網(wǎng)披露的《公司2015年第三季度報告》中預計2015年度經(jīng)營業(yè)績虧損，歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區(qū)間為：-2900萬元～-2300萬元。
近期九九久發(fā)布2015年度業(yè)績預告修正公告稱，歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增長5.37%～26.03%；盈利5.1～6.1億元。
九九久的業(yè)績修正幅度相當大，其在修正公告中表示，這是因為對2015年12月31日前公司能否完成標的資產(chǎn)的交割無法確定，未考慮公司重大資產(chǎn)重組完成后的經(jīng)營業(yè)績。僅對上市公司2015年1-12月的原有經(jīng)營業(yè)績進行了預計。
有分析認為，九九久的業(yè)績上升得益于六氟磷酸鋰價格及毛利率的大幅上漲。公司在全景網(wǎng)互動平臺對外表示，六氟磷酸鋰產(chǎn)品出廠價30多萬元/噸，也有訂 單超過40萬元/噸，產(chǎn)能利用率85%至90%，產(chǎn)品供不應求。有數(shù)據(jù)顯示，九九久目前2000噸產(chǎn)能，另有3000噸在建，六氟磷酸鋰市場占有率約為 10%。
鋰原料
天齊鋰業(yè)
近期天齊鋰業(yè)發(fā)布2015年度業(yè)績預告修正，公司將2015年歸母凈利預估由7000萬元至1億元，上修到2.15億至2.55億元，較2014年增長64.75%-95.40%。
據(jù)公告披露，天齊鋰業(yè)2015年凈利大幅上修主因有二：1、需求增長、供應趨緊令公司2015Q4鋰鹽加工量價齊升，帶動收入及毛利潤超預期；同時公 司基于準則追加確認了部分遞延所得稅資產(chǎn)；2、澳元兌人民幣貶值程度優(yōu)于預期，文菲爾德的凈利潤在并表折算時超過預期值。
長江證券分析認為，手握泰利森精礦(51%)的原料優(yōu)勢，天齊鋰業(yè)作為鋰資源大型企業(yè)，無疑是2015全年、尤其2015Q4國內(nèi)碳酸鋰價格大幅走強的核心受益方；同時2015Q4碳酸鋰供不應求、價格加速上行剛邁入高潮，因而推動公司業(yè)績加速顯現(xiàn)。
伴隨長單的完結以及鋰鹽價格的持續(xù)攀高，預計鋰資源的爆發(fā)將大概率更多體現(xiàn)在2016年業(yè)績之上，一個持續(xù)的利潤期兌現(xiàn)值得期待。2016-2017年鋰原料價格走勢將取決于“終端需求的質(zhì)量”、上游新資源投放“何時量變到質(zhì)變”兩大因素。
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