中國新能源汽車銷量急速增長拉動鋰電池需求上升，日韓鋰電池巨企紛紛在內(nèi)地設(shè)廠以搶佔內(nèi)地市場：去年受惠政策推動，中國新能源汽車產(chǎn)量及銷量分別按年增長達(dá)3.3倍和3.4倍，至34.05萬輛和33.11萬輛，同時亦拉動了鋰電池需求大幅上升。目前全球約80%的新增鋰電池投資都集中在中國，而在新增投資中，國外企業(yè)在中國的投資卻不容忽視，其中排名全球第3位和第6位的LG化學(xué)和三星SDI鋰電池供應(yīng)商，已早在中國布局設(shè)廠以搶佔內(nèi)地市場。去年三星SDI西安工廠開始生產(chǎn)，該工廠擁有年產(chǎn)4萬臺高性能汽車動力(純電動EV標(biāo)準(zhǔn))電池的最尖端生產(chǎn)線。另外，LG化學(xué)的南京工廠亦開展生產(chǎn)，該工廠具備年產(chǎn)10萬臺以上新能源汽車電池的生產(chǎn)規(guī)模。據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，截至2015年9月，建成的動力鋰電池產(chǎn)能達(dá)330萬kWh，這些產(chǎn)能將於2016年6月全部釋放，而隨著中國新能源汽車的急速增長，將成為動力鋰電池行業(yè)增長的驅(qū)動力量。