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解析鋰電自行車為什么國內(nèi)市場做不大?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-30  來源:電動車觀察員  作者:鑫欏資訊
摘要:  最近,中國自行車協(xié)會公布了2015年我國電動兩輪車的銷量數(shù)據(jù):其中鋰電自行車為300多萬輛,占到了整個電動車產(chǎn)銷量10%。     但是,讓人感到疑惑的是,在銷售市場上,鋰電自行車的專賣店很少,或者是...

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2016年3月30日熱點新聞:   在杭州市區(qū),人們常常能看到一些“拉風(fēng)”的新能源汽車。此前,為鼓勵新能源汽車發(fā)展,只要車主購買符合國家目錄的新能源汽車,均無須通過搖號或者競價就可獲得浙A車牌。如今杭州又為新能源汽車送來“禮包”。3月29日,杭州市召開新能源汽車推廣應(yīng)用工作新聞發(fā)布會,公布了最新政策:從4月5日開始,杭州對浙A號牌新能源汽車尾號限行措施進行調(diào)整,符合政策標(biāo)準(zhǔn)的浙A號牌新能源汽車不受市區(qū)“錯峰限行”和西湖景區(qū)“單雙號”限行措施的限制。   混動、純電均不受限   符合標(biāo)準(zhǔn)的杭州新能源汽車,公安機關(guān)交通管理部門將通過發(fā)放新能源客車專用標(biāo)識來確認新能源車的相關(guān)信息,并將此作為限行管理及路面管控所必需的、易于辨識區(qū)分的標(biāo)識,確保新能源汽車暢通無阻   納入限行解禁的新能源汽車主要...    [詳細]
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關(guān)鍵詞: 新能源 自行車 鋰電池
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