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崔東樹:燃料電池汽車與電動汽車的路線選擇

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-01  來源:新能源汽車報  作者:鑫欏資訊
摘要:  從近幾年的鋰電池的發(fā)展看,我們的技術(shù)突破的表現(xiàn)并不理想,前期國內(nèi)的鋰電池產(chǎn)業(yè)化似乎表現(xiàn)較強,但在車用電池上看表現(xiàn)并不強,美國新能源車的鋰電池主要還是使用日本的電池,我們的鋰電池技術(shù)和成本難以超...

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2016年4月01日熱點新聞:   3月30日,上汽集團、大眾汽車集團及斯柯達汽車在捷克布拉格簽署諒解備忘錄。借此,上汽集團、大眾汽車集團和斯柯達汽車將致力于通過加強新能源汽車和在其他創(chuàng)新性產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的合作,以進一步強化斯柯達在中國市場的競爭力。   據(jù)了解,根據(jù)此次簽署的諒解備忘錄,未來5年,上汽大眾計劃投資約150億元人民幣,開發(fā)斯柯達品牌新能源汽車,包括主要由上汽大眾開發(fā)的CUV在內(nèi)的多款SUV車型以及其他車型。   與此同時,上汽集團、上汽大眾和斯柯達汽車也將致力于伙伴關(guān)系建設(shè),為斯柯達汽車提供最新的互聯(lián)解決方案,以及為中國市場量身定制且廣受歡迎的產(chǎn)品,并以全兼容的數(shù)字化背景支持斯柯達品牌打造成為“積極有活力的生活方式”的代表。   擁有超過120年歷史的斯柯達品牌自2007年正式進入中國市場以來發(fā)展穩(wěn)健高效。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)...    [詳細]
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關(guān)鍵詞: 新能源 汽車 電池
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