4月8日下午，吉利南充新能源商用車配套項目投資推介會在南充召開，共推出項目40個，總投資達151.8億元，涵蓋車身車架、汽車電子、新能源電池等多個領(lǐng)域。
以年產(chǎn)2億安時動力鋰電池項目為例，該項目擬投資9億元建設(shè)全自動電芯生產(chǎn)線、動力電池總成生產(chǎn)線，從事新能源汽車動力電池芯、電池組的生產(chǎn)和電池包組裝，預(yù)計實現(xiàn)年銷售收入20億元、利稅2.8億元。“鋰電池自重大，運輸成本高，因此一般會與生產(chǎn)商合作，就近建組裝廠。”山東恒宇新能源有限公司副總經(jīng)理譚雯表示，公司正在四川各地考察投資建廠，將積極考慮落戶南充。十堰正和車身有限公司董事長王澤洋當(dāng)場表態(tài)，將把資金、人才、技術(shù)向南充傾斜。
熱情背后，是吉利南充項目的持續(xù)加速。
3月4日，吉利4億收購東風(fēng)南充100%股權(quán)，成為業(yè)界焦點。推介會現(xiàn)場，吉利控股集團副總裁、商用車公司總經(jīng)理周建群透露，吉利將搬遷東風(fēng)南充老廠，進行升級改造，并投資建新廠，“南充汽車公司將成為吉利商用車首個新能源商用車基礎(chǔ)發(fā)展平臺。”對此，與東風(fēng)南充合作長達十余年的中國汽車工程研究院有限公司給出積極回應(yīng)：“未來將深耕南充，在汽車研發(fā)測試等領(lǐng)域與吉利展開積極合作。”
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