今年全省推廣應(yīng)用新能源汽車合計13500輛以上(折合標準車約60000輛)，其中客車4614輛、專用車2565輛、乘用車6321輛，南京計劃客車500輛，專用車500輛，乘用車1502輛，共計2502輛，占到全省推廣計劃的近20%。根據(jù)2016年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)分解表，乘用車包括出租車、公務(wù)車、私人及企業(yè)用車、租賃車等。方案要求新能源公交車推廣數(shù)量占當年新增及更換公交車的50%以上，政府部門及公共機構(gòu)推廣新能源汽車占當年配備更新車輛的50%以上。

　　此外，江蘇今年將建設(shè)充電場站200個以上，各類充電樁14000個以上(其中直流充電樁5500個以上，交流充電樁8500個以上)。記者注意到，其中南京建得最多，直流充電樁800個，交流充電樁2200個，共計3000個。方案還要求省和市各級機關(guān)停車位按照10%-15%的比例建設(shè)充電設(shè)施。

　　對于充電樁的建設(shè)，方案也有“硬杠杠”，即將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)改造納入城市規(guī)劃。同時，放寬準入條件，鼓勵社會資本進入充電設(shè)施建設(shè)和運營服務(wù)領(lǐng)域。積極推動在住宅小區(qū)、酒店、商業(yè)區(qū)、企事業(yè)單位、旅游景區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，滿足新能源汽車充電需求。新能源汽車生產(chǎn)廠家在推廣應(yīng)用的市、縣(市、區(qū))至少有一個固定的售后服務(wù)點，對其相關(guān)汽車產(chǎn)品進行保養(yǎng)和維修，對其推廣應(yīng)用的新能源汽車每半年至少進行一次安全檢查和性能測試。

　　2016年內(nèi)江蘇還將建成新能源汽車及充電設(shè)施運行管理平臺，加強新能源汽車及充電設(shè)施運行的數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計分析、跟蹤檢查，建立新能源汽車及充電設(shè)施運行效果評估體系。此外，江蘇還將逐年降低城市公交車成品油價補助，增加新能源公交車運營補助。