日前，有外媒報道稱日產(chǎn)聆風(fēng)電動汽車將采用新款電池，這款新的電池能夠給聆風(fēng)帶來400公里的續(xù)航里程。據(jù)了解，一位不愿意透露姓名的工程師向媒體表示表示，日產(chǎn)在電池上已經(jīng)有了一個技術(shù)突破，使他們能夠做出重量更輕更便宜的動力電池，理論上這種電池一次充電，可以行駛約400公里，這將大大提升日產(chǎn)聆風(fēng)在電動汽車領(lǐng)域的競爭力。
當(dāng)然，動力電池目前還是日產(chǎn)聆風(fēng)和特斯拉Model S等純電動汽車必須面對的瓶頸，現(xiàn)在汽車廠商都在比賽誰能夠壓榨出電池最后一安培電力。特斯拉與松下合作的內(nèi)華達電池工廠即將發(fā)揮生產(chǎn)能力之際，日產(chǎn)顯然也正在默默進行著自己的電池研發(fā)工作，以便讓其電池在行駛里程上追趕特斯拉。
雖然日產(chǎn)在電動汽車上投入了大筆資金，但它并沒有著急公布新電池的上市日期，同時日產(chǎn)也沒有忽略氫燃料電池技術(shù)的研發(fā)，這樣看來，日產(chǎn)在新能源汽車領(lǐng)域的野心或許要比想象中大很多。
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