標(biāo)致雪鐵龍集團2016年5月25日發(fā)布了新的電動化戰(zhàn)略。將把資源集中到新開發(fā)的兩個平臺上，從2019年開始投放插電式混合動力車。
新開發(fā)的平臺分別為“Common Modular Platform（CMP）”和“Efficient Modular Platform（EMP2）”。CMP是與東風(fēng)汽車共同開發(fā)的，用于小型車、轎車和小型SUV（多功能運動車）。
“e-CMP”是將CMP面向純電動汽車（EV）進行了改良的平臺，實現(xiàn)了寬敞的室內(nèi)空間，配備利用50kWh鋰離子電池實現(xiàn)450km續(xù)航的電動系統(tǒng)和充電一分鐘可行駛12km的快速充電系統(tǒng)。
EMP2面向小型車和高檔車，從2013年開始用于“雪鐵龍C4畢加索”和“標(biāo)致308”。計劃在2019年利用EMP2，在高性能電動四輪驅(qū)動SUV及CUV（跨界多用途車）中推出汽油混合動力車。
轎車配備12kWh的電池，SUV和CUV配備13kWh的電池，EV模式下均可行駛60km。充電時間方面，普通充電為4小時，快速充電為2個半小時。計劃2019～2021年推出7款插電式混合動力車型。
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