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面對(duì)海外龐大市場(chǎng),Apple Pay 只能“望洋興嘆” | 愛(ài)范早讀

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-03  來(lái)源:ICCSINO
摘要: “對(duì)比起 Apple Pay 在全球市場(chǎng)中的盈利,它在中國(guó)市場(chǎng)的盈利情況等于滄海一粟,因?yàn)榘⒗锇桶秃万v訊占領(lǐng)了中國(guó)這個(gè)全球最大的移動(dòng)支付市場(chǎng)“, 《財(cái)富》如此評(píng)論道。 確實(shí):去年一年,中國(guó)的移動(dòng)...

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2016年6月03日熱點(diǎn)新聞: 1.西格里與寶馬在碳纖維領(lǐng)域的雙贏 未來(lái)碳素材料走向主流化,中化集團(tuán)對(duì)在碳素材料方面擁有最大優(yōu)勢(shì)的該公司應(yīng)是勢(shì)在必得。通過(guò)Susanne Klatten家族的持股,西格里和寶馬唇齒相依:西格里監(jiān)事會(huì)主席Susanne Klatten是集團(tuán)最大的股東(27%),并同時(shí)持有寶馬12.6%的股份。她的弟弟Quandt是寶馬的實(shí)控人(17.4%),同時(shí)他們的母親也在寶馬持股(16.7%)。所以,寶馬近年力推I系(i3和i8)的碳纖維車身戰(zhàn)略就變得更容易理解。通過(guò)這種戰(zhàn)略,目前寶馬的碳纖維產(chǎn)能已提高至9000噸,真正實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和資源的充分利用,是西格馬和寶馬的雙贏。 2.電動(dòng)汽車和汽車輕量化將成主流發(fā)展趨勢(shì) 寶馬汽車的輕量化發(fā)展,以及寶馬與西格里擴(kuò)大碳纖維產(chǎn)能均顯示出上述兩家公司對(duì)未來(lái)碳纖維在汽車市場(chǎng)前景的自信。而且,未來(lái)電動(dòng)汽車、汽車輕量化節(jié)能減排也正在成為主流的發(fā)展...    [詳細(xì)]
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