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下半年上市 華晨寶馬X1插電混動版下線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-15  來源:汽車之家
摘要:6月14日,華晨寶馬第二款國產(chǎn)插電式混合動力產(chǎn)品——全新X1插電式混動版在鐵西工廠下線,據(jù)其他媒體報道稱,新車預計會在2016年下半年上市銷售。 德國總理默克爾見證X1插電式混合動力版車型在鐵西工...

6月14日,華晨寶馬第二款國產(chǎn)插電式混合動力產(chǎn)品——全新X1插電式混動版在鐵西工廠下線,據(jù)其他媒體報道稱,新車預計會在2016年下半年上市銷售。

德國總理默克爾見證X1插電式混合動力版車型在鐵西工廠下線

寶馬全新X1插電式混動版的外觀設計與普通版車型并沒有太大差別,新車采用了最新的設計語言。尺寸方面,根據(jù)之前的申報信息,其長寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm,軸距比海外版車型加長了110mm。

在動力方面,新車搭載的是一套插電式混動系統(tǒng),這套混動系統(tǒng)由最大功率為136馬力的三缸1.5T發(fā)動機與一臺電動機組成,綜合最大功率為151馬力。

接下來,華晨寶馬還會推出合資自主品牌之諾的插電式混合動力SUV——之諾60H。除此之外,寶馬計劃在2016年內(nèi)將即時充電網(wǎng)絡覆蓋全國10個城市,充電樁數(shù)量將增至1500個。關于華晨寶馬更多的新能源汽車規(guī)劃,我們將繼續(xù)關注。

 
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關鍵詞: 寶馬 插電 混動
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