日商日產(chǎn)汽車（Nissan）將與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)展開合作，共同為中國市場推出較現(xiàn)有車型便宜30%左右的低價款純電動車；新車最快會在今年夏天上市。
日產(chǎn)的LEAF（聆風(fēng)）是目前全球銷量最佳電動車車款之一。為搶攻中國市場，日產(chǎn)已在2014年改良LEAF車款，推出“起辰e30”純電動車。而為進(jìn)一步提高在中國市場的能見度、并降低成本，日產(chǎn)宣布與東風(fēng)汽車合作，推出比e30便宜20~30%的新款純電動車，售價約在人民幣20萬左右。
《日經(jīng)》中文網(wǎng)指出，日產(chǎn)的新款低價純電動車將增加核心零組件（包括車用電池）的在地采購量，以降低零件進(jìn)口之價格、關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)成本。采用在地供應(yīng)鏈后，新款車輛的價格將與中國在地廠商的純電動車價格水準(zhǔn)相當(dāng)；部分地區(qū)扣除政府購車補(bǔ)貼后，實(shí)際售價更可低至每輛人民幣10~15萬元，相當(dāng)于同等級的汽油車。藉著推出新款低價電動車，日產(chǎn)目標(biāo)將市占率從2015年的2%在幾年內(nèi)提高到5~10%。中國中央政府對純電動車、PHEV等新能源車輛，最高提供人民幣5.5萬元的購車補(bǔ)貼；若再加上地方政府補(bǔ)貼金，最高可獲得人民幣11萬元補(bǔ)貼。在強(qiáng)大的政策支援下，中國新能源車的掛牌量可望從2015年的33萬輛，大幅成長至2020年的500萬輛。
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