??? 大型動力電池系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中均由多節(jié)電池單體串聯(lián)而成，以保證具備足夠的輸出電壓。由于生產(chǎn)工藝的制約，各單體電池之間不可避免地存在不一致性。同時(shí)，在實(shí)際使用中這種不一致性將會逐漸拉大，出現(xiàn)惡性循環(huán)，嚴(yán)重影響動力電池性能和壽命。
　　動力電池系統(tǒng)不一致性問題的實(shí)質(zhì)在于電池系統(tǒng)中各單體因工作在不同環(huán)境工況下導(dǎo)致壽命衰減程度不同。對電池不一致性問題的研究，最終歸為單體電池的壽命衰減特性和機(jī)理的研究。從電池系統(tǒng)電化學(xué)特性出發(fā)，通過開展單體電池加速壽命實(shí)驗(yàn)，建立起電池循環(huán)壽命的評價(jià)指標(biāo)，可獲得單體電池的壽命特性，進(jìn)而得到基于壽命實(shí)驗(yàn)和模型辨識的單體電池壽命估計(jì)方案?；陔姵貕勖匦缘碾姵夭灰恢滦匝芯浚筛倪M(jìn)和完善電池管理系統(tǒng)的功能，從而減低動力電池系統(tǒng)的不一致性，最大限度發(fā)揮電池的性能。