2015年，北汽新能源旗下車型總銷量達(dá)20129輛，成為全國新能源車銷量冠軍，而僅在今年上半年，北汽新能源的銷量便達(dá)到了1.5萬輛，雖然銷量相比于去年同期增長超過了近50%，但是對于北汽新能源2016年的目標(biāo)銷量——7萬輛，似乎還有點(diǎn)距離。
對于當(dāng)前情況，北汽新能源汽車營銷公司總經(jīng)理張勇表示，雖然目前的銷量距離全年目標(biāo)還有一定差距，但是北汽新能源預(yù)設(shè)的年內(nèi)“保七爭八”目標(biāo)并未動(dòng)搖。由于我國新能源車銷售受國家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼政策影響比較大，而張勇則表示：“今年下半年部分地區(qū)補(bǔ)貼不到位的情況會(huì)得到改善，不可能因?yàn)檠a(bǔ)貼政策不到位，把整個(gè)一年都耽誤了，我們了解到的信息是，針對電動(dòng)車的地方補(bǔ)貼和電動(dòng)物流車的補(bǔ)貼政策，預(yù)計(jì)下半年將很快到位。”
而作為北汽新能源的最為重要市場，北京市場的潛力也將被進(jìn)一步挖掘。隨著，北汽新能源EX200正式交車，北汽新能源家族有添一員“猛將”，消費(fèi)者有了更多選擇，自然也更愿意選擇新能源車。而從政策利好來看，北京市2016年前三期個(gè)人新能源車指標(biāo)已經(jīng)發(fā)放了37540個(gè)，不出意外全年的個(gè)人新能源車指標(biāo)將在第四期搖號(hào)中“一舉搶光”，而作為東道主，北汽新能源自然將會(huì)俘獲這5.1萬個(gè)新能源號(hào)牌中的大多數(shù)，再配合商用車型的大規(guī)模銷售，或許達(dá)到預(yù)期銷量目標(biāo)也不是沒有可能。
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