三星將斥資5000億韓元(約合人民幣28億元)購(gòu)入中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪的股份。
不過(guò)關(guān)于股份占比方面,比亞迪周五午間公告稱(chēng),2016年7月15日,公司注意到韓國(guó)相關(guān)的報(bào)道,報(bào)道稱(chēng)三星將斥資5000億韓元(約合4.4億美元)購(gòu)入中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪4%的股份。公司澄清稱(chēng),目前,三星電子已就參與本次比亞迪A股非公開(kāi)發(fā)行與公司展開(kāi)積極推進(jìn)。由于本次A股非公開(kāi)發(fā)行尚處于推進(jìn)過(guò)程中,最終配售結(jié)果將在本次A股非公開(kāi)發(fā)行完成后及時(shí)對(duì)外公布。上述報(bào)道中所述的股份比例4%不屬實(shí)。
而三星通過(guò)此次入股將在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域與比亞迪建立“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”。當(dāng)然,由于持股比例不足5%,三星不會(huì)影響到比亞迪的管理。三星看重的是比亞迪多年以來(lái)在新能源和電動(dòng)車(chē)上的技術(shù)。
目前,比亞迪正在計(jì)劃增發(fā)新股,比亞迪是中國(guó)民營(yíng)汽車(chē)制造商,近些年正發(fā)力混動(dòng)和電動(dòng)汽車(chē)。目前該公司擁有秦、唐、e6以及與戴姆勒合資的騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)。在海外市場(chǎng),比亞迪的電動(dòng)大巴在歐美亞洲市場(chǎng)都頗受歡迎。數(shù)據(jù)顯示,2015年比亞迪的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了61722輛,超過(guò)特斯拉、日產(chǎn)等品牌,是銷(xiāo)量最大的電動(dòng)車(chē)廠商。
三星此次投資比亞迪,顯然是有心在汽車(chē)領(lǐng)域與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘋(píng)果一較高下。德國(guó)媒體曾在一份報(bào)道中稱(chēng),蘋(píng)果有一支專(zhuān)為汽車(chē)準(zhǔn)備的秘密德國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì),大概有15到20名“具有革新精神的思想家”,包括工程師、軟件研發(fā)人員、硬件開(kāi)發(fā)人員和銷(xiāo)售人員。另外,今年5月份,蘋(píng)果10億美元投資滴滴,也是為了擴(kuò)大自己在汽車(chē)行業(yè)的影響力。