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談談鋰電池正極材料磷酸鐵的脫水問題

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-01  作者:鑫欏資訊
摘要:   脫水是鋰離子電池材料永恒的話題,無論是在正、負極材料生產(chǎn),還是在電極生產(chǎn)過程中都要面對脫水的問題。FePO4材料既是LiFePO4材料的前驅體,又可以單獨作為正極材料使用,因此FePO4材料的脫水問題是我...

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2016年8月01日熱點新聞: 中國儲能網(wǎng)訊:美國多家國家實驗室和大學近日共同組建一個名為“電池500”的研究中心,著力研發(fā)可以延長電動汽車行駛里程、降低電動汽車造價的新型鋰電池技術。 日前,美國聯(lián)邦政府公布了關于加快普及電動汽車的計劃,通過政府與私營部門合作,推廣電動汽車和加強充電基礎設施建設,以應對氣候變化、增加清潔能源使用并減少對石油的依賴。成立“電池500”、研發(fā)高性能電池就是該計劃的一部分。美國能源部將在今后5年里每年為這個機構提供1000萬美元的資金。 參與這一研究中心的有11家成員機構,包括太平洋西北國家實驗室等4家國家實驗室,斯坦福大學等5所研究型大學以及汽車制造商特斯拉和科技公司IBM。其中,太平洋西北國家實驗室材料科學家劉俊和斯坦福大學材料科學與工程系副教授崔屹擔任研究中心共同主任。 崔屹在解釋&ld...    [詳細]
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