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抑制鋰枝晶的新途徑:三明治結(jié)構(gòu)固態(tài)電解質(zhì)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-11  來(lái)源:低維材料  作者:鑫欏資訊
摘要:   目前廣泛使用的鋰離子電池采用可燃的液態(tài)電解質(zhì),在充放電過(guò)程中可與鋰離子發(fā)生不可逆反應(yīng),形成固體電解質(zhì)界面膜(Solid electrolyte interphase,SEI)。該過(guò)程不僅導(dǎo)致活性物質(zhì)和電解質(zhì)的損失,而且降...

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2016年8月11日熱點(diǎn)新聞:   經(jīng)過(guò)第一、二季度市場(chǎng)銷量快速增長(zhǎng)后,7月新能源汽車銷量呈現(xiàn)短期調(diào)整狀態(tài),出現(xiàn)小幅下降。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),7月新能源乘用車銷量達(dá)29479輛,環(huán)比下降13%,與去年同期相比增長(zhǎng)162%。其中,純電動(dòng)乘用車銷量達(dá)20318輛,環(huán)比減少18%;插電式混合動(dòng)力乘用車銷量為9161輛,基本與上月持平。   與去年同期相比,純電動(dòng)乘用車增長(zhǎng)較為明顯,增量近1.5萬(wàn)輛,增幅高達(dá)293%,而插電式乘用車銷量相對(duì)變化較小,僅有3000多輛的差距,同比增長(zhǎng)51%。   從月度銷量趨勢(shì)圖看,新能源乘用車在經(jīng)歷過(guò)2015年年底效應(yīng)后,今年前兩月迅速滑至10000輛水平,從3月開(kāi)始,新能源乘用車銷售市場(chǎng)呈現(xiàn)較強(qiáng)增勢(shì),而后4、5、6月份銷量數(shù)據(jù)持續(xù)攀升,保持近30%的環(huán)比增長(zhǎng)幅度。在今年7月新能源乘用車銷量出現(xiàn)小幅下滑,與6月3.4萬(wàn)輛保持4529輛的差距。同時(shí),在7月銷量變化...    [詳細(xì)]
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