力帆股份8月22日晚間公告，考慮到公司此次定增募投項目之一“智能新能源汽車能源站項目”涉及的四個能源站在短時間內(nèi)無法獲得備案手續(xù)，公司再次對非公開發(fā)行股票方案進(jìn)行了調(diào)整，調(diào)減了上述四個能源站的投資金額，相應(yīng)對所涉募集資金金額和用途、發(fā)行數(shù)量等進(jìn)行了同步調(diào)整，其中融資總額從28億元再度縮減至22.4億元。

據(jù)了解，2015年5月26日，圍繞新能源戰(zhàn)略，力帆股份推出了定增預(yù)案，擬募資約52億元全部用于智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車60億瓦時鋰電芯項目、30萬臺智能新能源汽車電機(jī)和電控項目、30萬臺智能新能源汽車變速器項目、智能新能源新車平臺開發(fā)項目以及償還部分公司債券和銀行借款。

7月21日，力帆股份推出了首次修訂后的非公開發(fā)行股票方案。與2015年的老方案相比，最大的區(qū)別在于融資規(guī)模由52億元大幅縮減至28億元，降幅達(dá)46%。

從募投項目情況看，智能新能源汽車能源站項目擬使用募資金額由10億元調(diào)減為7.2億元；智能新能源汽車60億瓦時鋰電芯項目調(diào)整為智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目，相應(yīng)擬使用募資金額由9億元減少為8.9億元；刪除了“30萬臺智能新能源汽車電機(jī)和電控項目”和“30萬臺智能新能源汽車變速器項目” 的相關(guān)內(nèi)容，將“智能新能源新車平臺開發(fā)項目”更名為“智能輕量化快換純電動車平臺開發(fā)項目”，使用募資金額也由4億元減少為3.5億元；償還部分公司債券和銀行借款的金額則從20億元大幅降至8.4億元。

本次調(diào)整修訂后的方案來看，由于募資總額從28億元減至22.4億元，在發(fā)行底價維持10.46元不變的情況下，發(fā)行數(shù)量相應(yīng)由2.68億股減少至2.14億股。募投項目中，智能新能源汽車能源站項目擬投金額由7.98億元減至3.69億元，償還公司債券和銀行借款金額由9億元減至7.9億元。“智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目”和“智能輕量化快換純電動車平臺開發(fā)項目”不變，但更新了環(huán)評內(nèi)容。

力帆股份表示，本次發(fā)行完成后，公司將由傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級為智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)商。公司將牢牢把握智能新能源汽車、新商業(yè)模式及互聯(lián)網(wǎng)+的機(jī)遇，著力打造完整的智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，增強(qiáng)市場競爭力，通過創(chuàng)新開拓新的利潤增長點，不斷提升公司的品牌形象和行業(yè)地位。同時，公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)更趨于穩(wěn)健，隨著項目逐漸投產(chǎn)后，營業(yè)收入與利潤水平均將得到提升，整體盈利能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。