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美國(guó)科學(xué)家研發(fā)最新鋰金屬電池 或能使續(xù)航時(shí)間翻一倍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-29  來源:ICCSINO
摘要: 據(jù)研究人員稱,最新的鋰金屬電池提供的電量將是目前智慧手機(jī)、無人機(jī)和電動(dòng)汽車電量的兩倍,續(xù)航時(shí)間也將比現(xiàn)在翻上一番。該電池的研發(fā)者、麻省理工學(xué)院分立出來的SolidEnergy Systems計(jì)劃于2017年初將這款...
 據(jù)研究人員稱,最新的鋰金屬電池提供的電量將是目前智慧手機(jī)、無人機(jī)和電動(dòng)汽車電量的兩倍,續(xù)航時(shí)間也將比現(xiàn)在翻上一番。該電池的研發(fā)者、麻省理工學(xué)院分立出來的SolidEnergy Systems計(jì)劃于2017年初將這款電池安裝到智慧手機(jī)和可穿戴設(shè)備上,并在2018年之前延伸至電動(dòng)汽車領(lǐng)域。而到了今年11月,這款電池就可以在無人機(jī)上使用了。
 
 
一般的電池均使用石墨作為陽極材料,但這款新電池則改用了高能鋰金屬薄膜,其中含有的離子數(shù)量更多,因此提供的電量也更多。通常來說,鋰金屬電池工作時(shí)間較短、也較為不穩(wěn)定,但研究人員對(duì)其進(jìn)行了改良,將它變成了可充電式電池,使用起來也更為安全。
 
SolidEnergy電池的體積只有iPhone 6的一半,電量卻高達(dá)2.0安培小時(shí)。SolidEnergy研發(fā)團(tuán)隊(duì)使用極薄的鋰金屬薄膜作為電池陽極,厚度只有傳統(tǒng)鋰金屬陽極的五分之一,比傳統(tǒng)的石墨、碳、硅陽極更是薄了幾倍、也輕了幾倍,這樣一來,電池的體積就縮小了一半。研究人員還研發(fā)了一種固體和液體混合的電解液,不需要加熱就能達(dá)到效果。
 
2015年10月,SolidEnergy首次發(fā)布了可充電式鋰金屬手機(jī)電池,獲得了超過1200萬美元的投資。如果該技術(shù)確實(shí)可行的話,它將面臨著廣大的發(fā)展前景。
 
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