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比亞迪與西門子合作建設(shè)工業(yè)4.0智能工廠

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-19  來(lái)源:深圳商報(bào)  作者:鑫欏資訊
摘要:  當(dāng)前中德關(guān)系處于“歷史最好時(shí)期”,為更好落實(shí)中德兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的重要共識(shí)和《中德合作行動(dòng)綱要》,9月10日到12日,深圳市市長(zhǎng)許勤率深圳代表團(tuán)對(duì)德國(guó)進(jìn)行友好訪問(wèn)。三天時(shí)間,許勤圍繞德國(guó)工業(yè)...

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2016年9月19日熱點(diǎn)新聞:   近日,CCTV13頻道的《法治在線》節(jié)目中,報(bào)道了一起今年1月份發(fā)生在京港澳高速公路上的事故,一輛特斯拉Model S追尾了停靠在路邊的道路清掃車,駕駛員高雅寧當(dāng)場(chǎng)死亡。報(bào)道中提到,在事故之后的調(diào)查過(guò)程中,高雅寧的父親高巨斌發(fā)現(xiàn)事故中的Model S很可能Autopilot處于開(kāi)啟的狀態(tài)。   據(jù)了解,高巨斌已經(jīng)以「誘導(dǎo)用戶」為名起訴特斯拉中國(guó)銷售公司,認(rèn)為其在營(yíng)銷和推廣中夸大了Autopilot的功能。北京朝陽(yáng)區(qū)人民法院已經(jīng)受理此案,據(jù)稱將于近日開(kāi)庭。如果證實(shí)當(dāng)時(shí)車輛確實(shí)處于Autopilot狀態(tài),因?yàn)槠浒l(fā)生時(shí)間早于美國(guó)佛羅里達(dá)州的致死事故,那么這起事故將會(huì)是特斯拉Autopilot在全球范圍內(nèi)的首例致死事故。   事故回放   事故發(fā)生在今年1月20日,特斯拉Model S在進(jìn)入高速路段之后一直沿最左端車道行駛。從行車記錄儀中記錄下的畫(huà)面中能夠看...    [詳細(xì)]
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