根據(jù)媒體報導(dǎo)，就有參與提告的當?shù)芈蓭熤赋觯诎l(fā)現(xiàn)自己的汽車無法達到特斯拉宣傳的馬力和速度后，就集合了 126 名原特斯拉 Model S P85D 的車主，目前正尋求金額未定的賠償。參與提告的車主表示，這款汽車的馬力根本達不到宣稱的標準，這也影響了它的操作性能。對此，特斯拉回應(yīng)是，獨立測試顯示 P85D 能夠在 3.1 秒至 3.3 秒內(nèi)，從零加速到每小時 100 公里的速度，完全符合公司的宣傳。

挪威是特斯拉 Model S 最大的市場之一，部分原因是該國提供高額補貼制度，鼓勵用戶購買電動汽車。所以，當特斯拉的 P85D 在兩年前發(fā)表時，其所宣傳的 “狂暴模式” 加速性能是該車重要的賣點之一。根據(jù)當?shù)叵M者測試報告表示，該模式能夠在 3.5 秒內(nèi)加速到每小時 60 英里 （ 96.5 公里） 的速度。不過，在 2016 年 6 月份，挪威消費糾紛調(diào)解機構(gòu)裁定，特斯拉需向 5 名投訴的 P85D 車主每人賠償 5 萬克朗。

目前，特斯拉已經(jīng)不再于當?shù)劁N售 P85D ，其繼任版 P90D 的售價為 80.1 萬挪威克朗 （約合 9.67 萬美元） 。而針對新的訴訟，特斯拉發(fā)言人則指出，公司及協(xié)力廠商測試已經(jīng)證明 P85D 的加速度和最大功率符合宣傳。另外，特斯拉公布的引擎功率資料也得到了歐洲監(jiān)管機構(gòu)的確認。而挪威奧斯陸法院表示，將在 12 月中旬就該案件舉行聽證會。