2016年9月28日熱點新聞: 近日,國家發(fā)改委公布了《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》,對汽車企業(yè)實行“碳配額”進行了較為明確的規(guī)定。發(fā)改委文件中稱,該管理辦法預計將于2017年正式頒布實施。 在對新能源汽車的財政補貼政策退坡之際,“碳配額”管理辦法被認為是對汽車市場更有力的管理措施。 北汽新能源有關負責人表示,對于真正在新能源汽車上認真投入的汽車企業(yè)來說,碳配額政策其實是另一種形式的財政補貼,真正下功夫的新能源汽車企業(yè)肯定會獲得比之前更大的益處。 據人民日報-中國經濟周刊9月27日消息,“在之前的鼓勵和補貼政策下,一些財大氣粗的燃油車生產廠商,特別是生產越野車和SUV車型的廠商,可以照舊我行我素對新能源汽車不屑一顧,‘碳配額’管理辦法正式實施后,每個車企拿到一定的碳排放量配額,一旦用完,要... [詳細] |
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