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2016年10月08日熱點(diǎn)新聞：
韓媒稱,中國實(shí)際上是全球最大的電動(dòng)汽車市場。據(jù)預(yù)測,今年上半年在中國共售出12.2678萬輛電動(dòng)汽車,位居世界第一,超過了美國(6.4057萬輛)、法國(1.8631萬輛)等汽車強(qiáng)國。
據(jù)韓國《中央日報(bào)》9月29日報(bào)道,出現(xiàn)這樣的結(jié)果是因?yàn)橹袊菩械恼邔Ρ葋喌系陌l(fā)展產(chǎn)生了影響。但是,這并不是全部原因?；仡櫼幌轮袊侨绾瓮苿?dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的。首先,在向制造企業(yè)提供大量補(bǔ)貼的同時(shí),引導(dǎo)汽車廠商展開競爭,眾多的中國企業(yè)在這一時(shí)期如雨后春筍般挺進(jìn)了電動(dòng)汽車市場。
接下來是減少補(bǔ)貼,推行強(qiáng)化電動(dòng)車競爭力的政策,讓消費(fèi)者能夠選擇電動(dòng)汽車來取代傳統(tǒng)汽車。中央政府對購買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供補(bǔ)助,地方政府也采取承擔(dān)充電費(fèi)等扶持方式,行駛里程越長提供的補(bǔ)助越多。
結(jié)果,挺進(jìn)電動(dòng)汽車市場的企業(yè)面臨著得不到消費(fèi)者認(rèn)可就會(huì)被淘汰... [詳細(xì)] |
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