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國軒高科楊續(xù)來:電池和整車之間少一個翻譯官

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-11  來源:中國客車網  作者:鑫欏資訊
摘要:  作為電動汽車核心部件的動力電池目前正處于技術升級階段,主要表現為向更高的比能量方向發(fā)展,而新的技術變革必然面臨一系列問題。     近日,在中國電動汽車百人會于近日召開第五次電動汽車熱點問題...

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2016年10月11日熱點新聞: 9月29日,坐落于高新技術開發(fā)區(qū)的奇瑞新能源純電動乘用車生產基地項目正式開工,預計2017年10月底竣工投產,主要生產S51EV、S61EV、A0-SUV EV純電動乘用車型。 據介紹,該項目是繼今年2月開工的S51EV車間之后,奇瑞新能源建成的一個更加完整的生產基地,包含焊裝車間、總裝車間、試車跑道、電動汽車運營管理系統(tǒng)等,項目總投資15.6億元,建設年產5萬臺純電動整車產能規(guī)模。 奇瑞新能源公司總經理高立新介紹,2010年公司成立以來,公司已累計銷售純電動汽車5萬多輛。此次項目投產的首款產品是正向研發(fā)的全新小型純電動SUV車型,基于奇瑞“全鋁空間架構+全復合材料外覆蓋件”的全新超級輕量化技術平臺開發(fā)。    [詳細]
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