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余卓平:電池質(zhì)量把控與技術(shù)研發(fā)要雙線并行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-18  來源:第一電動網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:  近日,同濟大學(xué)汽車學(xué)院院長余卓平在談到車用動力電池議題時表示,不能一味追求電池性能的發(fā)展,要把安全性和可靠性通過規(guī)模化生產(chǎn)踏踏實實落到實處。     質(zhì)量把控與技術(shù)研發(fā)要雙線并行     ...

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2016年10月18日熱點新聞: “您好,您所撥打的三星GalaxyNote7已'停機'。”三星電池爆炸事件越炒越熱。有觀點認為,三星將因召回事件失去高達1900萬臺手機的銷售量,或?qū)⒑娜ジ哌_170億美元的善后費。 如果按三星2015年營業(yè)利潤26.41萬億韓元(約合236億美元,1585億元人民幣)來計算, 170億美元占到三星電子去年營業(yè)利潤的72%。 更嚴重的是,你知道嗎?三星手機電池危機可能已經(jīng)蔓延到了汽車領(lǐng)域。 這款電動車9月僅生產(chǎn)3輛,銷量為0 記者了解到,9月,搭載三星SDI電池的江淮iEV6S電動SUV汽車的銷量為零,而該電池的生產(chǎn)廠家——三星集團旗下三星電子的兄弟企業(yè)SDI之前是三星手機鋰電池的生產(chǎn)商。外界對此有猜測,江淮iEV6S是不是已經(jīng)停產(chǎn)了? 乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示,目前,江淮旗下有iEV4、iEV5、iEV6S三款純電動車型,銷量則主要集中在iEV4,iE...    [詳細]
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