特斯拉CEO馬斯克10月18日在推特上表示，從現(xiàn)在開始新提交的訂單只能到2018年年中或之后才能開始交付，因為Model 3首批12個月的產(chǎn)量已經(jīng)脫銷。

特斯拉在其網(wǎng)站上將Model 3的交付時間從“2017年年底開始交付”改成“新訂單交付時間為2018年年中或之后”，這意味著如果你現(xiàn)在提交購買Model 3的訂單，最早將到2018年年中才能摸到車。

特斯拉Model 3的訂單累計交易金額達140億美元，這表示其年產(chǎn)能達50萬組電池的超級工廠Gigafactory將把其完成的絕大多數(shù)產(chǎn)能用以支持Model 3訂單。

Model 3開放預(yù)訂后前72個小時內(nèi)訂單就達到了276,000份，其中117,000份訂單是在消費者還沒看到該車型的情況下完成的，這不得不說明了特斯拉電動車的號召力。

Model 3是特斯拉推出的第四款純電動車，是其首款低價入門級車型。盡管該車的具體配置信息尚未得到官方發(fā)布，不過特斯拉表示其最基本的車款百公里加速耗時不到6秒，充滿電后續(xù)航里程超250英里。而且由于不用配備內(nèi)燃發(fā)動機，Model 3的車艙空間會更大些，能夠滿足五個成年人“舒適的”乘坐。

馬斯克表示，Model 3將標配特斯拉最新Autopilot功能，10月19日其指出，旗下全系在產(chǎn)車型都將配備具備全自動駕駛功能的Autopilot硬件。

Model 3將成為寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4的競爭對手。據(jù)悉，2016年第三季度，特斯拉Model S銷量同比大漲59%，達到9,156輛，超越新寶馬7系和奔馳S級成為美國最暢銷的大型豪華轎車。如果該車企到2018年能夠完成50萬輛的年產(chǎn)能，其將成為在豪華車三大細分市場都領(lǐng)先的品牌。