??? 9月7日，2011年動力電池產業(yè)發(fā)展高峰論壇在河南省焦作市召開。本次論壇的主題是“中國鋰想，綠動未來”。論壇傳遞了一個鮮明信息：中國動力電池產業(yè)要走出目前困境，具有強勢競爭能力，關鍵在于走好鋰離子電池低成本、高科技的發(fā)展道路。

??? 論壇期間，專家們給我國新能源汽車電池產業(yè)診斷出兩大核心癥結：安全和成本，這是目前影響我國新能源汽車進程的主要障礙。電池問題導致的安全事故，直接影響到新能源汽車的市場消費心理，而成本高又是新能源汽車不能推廣的經濟羈絆。中國工程院院士郭孔輝指出，中國的電動汽車行業(yè)發(fā)展的確具有無限的前景，但是技術瓶頸是個核心問題，科技創(chuàng)新是根本解決路徑。

??? 令人欣慰的是，在解決安全和成本兩大難題上，國內企業(yè)已經開始了行動——多氟多化工股份有限公司已經將鋰離子電池的主要原材料六氟磷酸鋰實現(xiàn)了產業(yè)化，而且在本屆論壇上，還舉行了多氟多（焦作）新能源科技有限公司1億安時動力鋰離子電池生產線一期投產啟動儀式。

?? “安全實際就是動力電池的質量問題，成本是循環(huán)經濟的問題，解決這兩個問題合起來，集中四個字：科技含量?！闭搲?，多氟多化工股份有限公司總經理侯紅軍解答了大家對中國鋰離子電池發(fā)展的疑問，業(yè)界人士對多氟多的鋰離子電池和六氟磷酸鋰技術表示出濃厚的興趣。

??? 據介紹，鋰離子電池的原材料，有正極材料、負極材料、隔膜和電解液。六氟磷酸鋰（電解質鋰鹽）是典型的無機氟化工產品，用來生產電解液。氫氟酸和氟化鋰又是六氟磷酸鋰的原材料，這些在多氟多都有，產品鏈向下延伸，就生產出六氟磷酸鋰，進而生產出鋰離子電池。氫氟酸的國家標準就是多氟多參與起草的，產量國內最大，產品質量也最好，還有電子級的氟化鋰，都是高品質的。數(shù)據顯示，國際上7家生產六氟磷酸鋰的企業(yè)中，多氟多的產品質量居前3位。據悉，1億安時鋰離子動力電池一期生產線的投產，將進一步增加市場的投放量，帶動國內動力電池成本的下降，擺脫依靠國外進口的局面。

??? 專家表示，“十二五”期間，我國石化行業(yè)發(fā)展的方向是精細化、高端化，多氟多動力電池材料的開發(fā)路徑，不僅在電動車行業(yè)而且在整個石化行業(yè)，都有很好的示范性和帶動作用。

??? 業(yè)界人士呼吁，加大新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟，打破生產電動汽車的不懂電池、生產電池的不了解原材料的局面，運用好多氟多這樣的上游原材料企業(yè)開發(fā)的成果，降成本，保質量，增加安全系數(shù)。同時，國家要進一步重視循環(huán)經濟在高科技新能源產業(yè)中的科技作用，加大科研開發(fā)的資金支持和稅收優(yōu)惠支持，以驅動中國動力電池產業(yè)向綠色未來快速發(fā)展。