黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，圍繞“十三五”規(guī)劃綱要確定實施的新能源汽車重大工程，我們積極開展工作，認(rèn)真落實各項決策部署。

2016年1-11月，我國新能源汽車生產(chǎn)42.7萬輛，銷售40.2萬輛，比上年同期分別增長59.0%和60.4%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成34.0萬輛和31.6萬輛，比上年同期增長75.6%和77.8%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成8.7萬輛和8.6萬輛，比上年同期增長16.2%和18.0%?，F(xiàn)將主要工作進(jìn)展及下一步工作安排有關(guān)情況報告如下：

一、2016年重點工作情況

圍繞實施新能源汽車重大工程，積極推動產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

一是編制《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2016-2025年)》，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃布局，已上報國務(wù)院審議發(fā)布。

二是在2月24日國務(wù)院第125次常務(wù)會議上匯報了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及下一步工作建議，目前正在按照常務(wù)會紀(jì)要精神，協(xié)調(diào)推動各項工作落實。

三是積極配合國辦圓滿完成7月馬凱副總理赴西安開展的新能源汽車推廣應(yīng)用專題調(diào)研和座談會工作。

四是配合國辦督查室完成新能源汽車推廣應(yīng)用專項督查。

五是組織修訂《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻，推動技術(shù)進(jìn)步，規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前正履行WTO/TBT通報程序。

六是按照國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)指示，編制完成《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》，推動建立節(jié)能與新能源汽車市場化發(fā)展的長效機(jī)制。

七是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》，建立國家、地方和企業(yè)在內(nèi)的三級新能源汽車安全運行監(jiān)測體系。

八是落實新能源汽車財稅補(bǔ)貼政策，發(fā)布了4批《新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄》和9批《免征車輛購置稅的新能源汽車汽車車型目錄》;配合財政部研究完善新能源汽車補(bǔ)貼政策，已上報國務(wù)院審議，擬2017年發(fā)布實施。

九是組織行業(yè)開展了電動客車安全風(fēng)險專題評估，研究制定了《電動客車安全技術(shù)條件》。

十是組織編制發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，明確未來15年的發(fā)展方向和路徑。

十一是編制完成《關(guān)于促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，擬上報國務(wù)院審定發(fā)布。

十二是會同國家能源局印發(fā)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標(biāo)的實施方案》，促進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

十三是組建了首個國家制造業(yè)創(chuàng)新中心——動力電池創(chuàng)新中心，6月30日正式掛牌，指導(dǎo)行業(yè)企業(yè)成立了動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，搭建跨行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新平臺。

十四是進(jìn)一步完善新能源汽車與動力電池標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)布了插電式混合動力乘用車技術(shù)條件等4項國家標(biāo)準(zhǔn)，制定了新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控等10項國家標(biāo)準(zhǔn);組織行業(yè)開展動力電池編碼標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格尺寸、管理系統(tǒng)等重大標(biāo)準(zhǔn)的制定，規(guī)范對新能源汽車與動力電池性能指標(biāo)要求。

十五是會同交通部、國管局?jǐn)U大城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例，將新能源汽車更新配置比例從30%提高到50%以上。

十六是配合國資委、民航總局等在機(jī)場等優(yōu)先推廣使用零排放車輛。

二、下一步工作安排

我們將繼續(xù)按照黨中央、國務(wù)院的要求，會同相關(guān)部門完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，加快提高企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻，落實新能源汽車財稅政策，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，引導(dǎo)市場消費。進(jìn)一步健全新能源汽車安全監(jiān)管體系，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量事中事后監(jiān)管，實施乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分交易管理，促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。