| 2016年12月27日熱點新聞： 2016年即將過去，但今年新能源汽車補貼政策千呼萬喚未出來。經歷過錯綜復雜的2016年新能源車市之后，明年的補貼政策以及市場情況更備受關注。 比亞迪近日在接受機構調研時表示，按照現(xiàn)行補貼政策，2017年新能源車補貼將減少20%。以該公司新能源車秦為例，補貼約占售價的30%左右，補貼減少20%，對售價的影響約6%，如果成本可以下降5%~10%，基本可以抵消補貼下降帶來的影響。 這主要是依據(jù)財政部等四部委此前聯(lián)合下發(fā)的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》， 2017~2018年，除燃料電池車外，其余車型補助標準在2016年基礎上下降20%，2019~2020年補助標準在2016年基礎上下降40%。 比亞迪內部人士12月26日接受第一財經記者采訪時談到，國家此前制定相關政策時，曾征求過包括比亞迪、吉利等民營車企在內的多家汽車企業(yè)意見... [詳細] |
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