日前，據(jù)來(lái)自特斯拉的最新消息，特斯拉和松下新年伊始已在超級(jí)工廠開(kāi)始量產(chǎn)鋰離子電池單體，此類電池將用于特斯拉的儲(chǔ)能產(chǎn)品和Model 3中。
特斯拉的愿景是通過(guò)日益平價(jià)的電動(dòng)汽車以及可再生能源的生產(chǎn)和儲(chǔ)存，推動(dòng)世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。這些產(chǎn)品的核心是電池。
高性能的圓柱形2170電池單體由特斯拉與松下聯(lián)合設(shè)計(jì)制造，可在最低生產(chǎn)成本下以優(yōu)化形狀系數(shù)為電動(dòng)汽車和能源產(chǎn)品提供最佳性能。
據(jù)了解，2170電池單體在2016年12月開(kāi)始試生產(chǎn)。才不過(guò)一個(gè)月的時(shí)間，如今，電池單體已開(kāi)始量產(chǎn)，據(jù)悉這些電池將用于特斯拉Powerwall 2和Powerpack 2能源產(chǎn)品中。2017年第二季度，Model 3電池單體將開(kāi)始生產(chǎn)。到2018年，超級(jí)工廠每年將生產(chǎn)35千兆瓦時(shí)的鋰離子電池，接近世界其他所有鋰電池產(chǎn)量的總和。
據(jù)介紹，得益于特斯拉超級(jí)工廠的分階段建造，特斯拉、松下以及其他合作伙伴可在工廠已完工的區(qū)域即刻開(kāi)始生產(chǎn)，并隨后持續(xù)擴(kuò)展。通過(guò)分階段建造的方法，特斯拉表示還可以不斷學(xué)習(xí)并持續(xù)改進(jìn)建造和運(yùn)營(yíng)技術(shù)，同時(shí)持續(xù)降低儲(chǔ)能成本。目前超級(jí)工廠建筑占地面積已達(dá)190萬(wàn)平方英尺，數(shù)層總計(jì)490萬(wàn)平方英尺的運(yùn)營(yíng)空間?，F(xiàn)在完成度也還不到總面積的30%。一旦竣工，特斯拉預(yù)計(jì)其超級(jí)工廠將成為全球最大的建筑。
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