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純電動貨運船將投運 采用超級電容加鋰電池推進系統(tǒng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-01-19  來源:新華社  作者:鑫欏資訊
摘要:    1月18日,由浙江省湖州市港航管理局和上海瑞華集團有限公司聯(lián)合研發(fā)的500噸級新能源純電動貨運船通過專家評審,即將投入商業(yè)營運。       據了解,該船采用超級電容加動力鋰電池推...
    1月18日,由浙江省湖州市港航管理局和上海瑞華集團有限公司聯(lián)合研發(fā)的500噸級新能源純電動貨運船通過專家評審,即將投入商業(yè)營運。
 
    據了解,該船采用超級電容加動力鋰電池推進系統(tǒng)替代柴油動力,開航啟動快,零排放,噪音小,且運營成本只有同噸級柴油貨船的六分之一。春節(jié)后該電動貨運船將投入運行,往返嘉興乍浦港與長興電廠碼頭裝運煤炭,同時湖州航區(qū)3個水上服務區(qū)將建設充電樁,有效解決船舶航行電能補給。這也是浙江省湖州市創(chuàng)建全國內河水運轉型發(fā)展示范區(qū),推進綠色水運新能源船舶的一大亮點。
 


1月18日,工作人員在純電動貨運船內檢查電池組的運行情況。



純電動貨運船上裝有風力發(fā)電設備和太陽能發(fā)電設備,輔助提供船上生活用電(1月18日攝)。






1月18日,工作人員在為純電動貨運船插上充電線。該電動貨運船一次充電可以行駛200至300公里,充電時間大約6至8小時。
 
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