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韓國現(xiàn)代在華投資38億 加速電動車研發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-21
摘要:現(xiàn)代汽車目前在華已經(jīng)國產(chǎn)了現(xiàn)代和起亞兩大品牌車型,并于2013年正式在華成立了現(xiàn)代汽車研發(fā)中心(中國)有限公司。網(wǎng)上車市從山東省環(huán)保局獲悉:現(xiàn)代汽車集團將斥資18億元,用于現(xiàn)代汽車研發(fā)中心二期項目擴建工程...

現(xiàn)代汽車目前在華已經(jīng)國產(chǎn)了現(xiàn)代和起亞兩大品牌車型,并于2013年正式在華成立了現(xiàn)代汽車研發(fā)中心(中國)有限公司。網(wǎng)上車市從山東省環(huán)保局獲悉:現(xiàn)代汽車集團將斥資18億元,用于現(xiàn)代汽車研發(fā)中心二期項目擴建工程。加上一期投資的20億人民幣(2.9億美元),現(xiàn)代共投資38億人民幣用于在華研發(fā)中心項目建設。

該研發(fā)中心目前主要開發(fā)新能源汽車的三大核心部件(電機、電池和電控裝置)以及研發(fā)適合中國市場的車輛。研發(fā)中心擴建后將加速新車以及新能源產(chǎn)品的投放。

從環(huán)評公告公布的信息來看,現(xiàn)代汽車研發(fā)中心二期項目斥資18億元,在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)進行擴建,無新增用地。主要建設內(nèi)容有,新增性能試驗2號樓、PDI樓、車輛試驗2號樓、電子開發(fā)樓、IT環(huán)境車輛試驗樓、設施支援樓、車輛評價樓等研發(fā)試驗樓。

目前現(xiàn)代汽車集團共擁有韓國、美國、歐洲、日本和中國五大研發(fā)中心。中國研發(fā)中心是現(xiàn)代集團海外最大的研發(fā)中心,也是除韓國研發(fā)總部之外唯一一個面向全球的新能源汽車研發(fā)中心?,F(xiàn)階段研發(fā)中心主要以開發(fā)新能源汽車的三大核心部件(電機、電池和電控裝置)以及研發(fā)適合中國市場的車輛為使命;后期將與韓國現(xiàn)代集團研發(fā)總部攜手,共同負責國際市場車輛的開發(fā)業(yè)務。

現(xiàn)代集團在華合資公司已經(jīng)公布了其新能源規(guī)劃。北京現(xiàn)代在2016年公布了名為‘NEW’的新能源戰(zhàn)略,2016年到2020年打造四大新能源平臺,推出9款新能源產(chǎn)品。東風悅達起亞計劃在2020年前,推出6款新能源車型。研發(fā)中心的擴建將為現(xiàn)代汽車集團在華新能源等產(chǎn)品的投放提供保障。

 
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