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比亞迪特斯拉的電池與電控技術比拼

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-27  來源:車云網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    電動車的未來,代表著寂靜、忍耐。但浪尖上的中西方代表:比亞迪與特斯拉,卻有話要說。       磷酸鐵鋰與鎳鈷鋁電池之局       在電機、控制技術有據(jù)可循、日趨成...

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2017年2月27日熱點新聞: 2月25日,長春新區(qū)與中能東道集團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,中能東道集團新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目將落位長春新區(qū)長德經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。根據(jù)協(xié)議,集團將在長春新區(qū)投資建設新能源汽車生產(chǎn)基地和年產(chǎn)30萬套(18GWH)動力電池研發(fā)、生產(chǎn)基地。 年產(chǎn)30萬套(18GWH)動力電池研發(fā)、生產(chǎn)基地項目投資約100億元,主要生產(chǎn)石墨烯三元鋰電池及固態(tài)電池,年產(chǎn)值預計達360億元,利稅約72億元。雙方還將共同設立新能源汽車研發(fā)機構,推動設立國家級汽車工業(yè)協(xié)會等研究機構的分支機構,并通過成立國際合作中心的方式,加強與國際汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的合作。    [詳細]
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