摘要: 本田和東芝的汽車配件公司HitachiAutomotiveSystem日前宣布將共同出資成立合資公司研發(fā)并銷售電動汽車,以便在新能源車市場上取得更大的領(lǐng)先優(yōu)勢。東芝公司其實從2011年就開始為本田...
本田和東芝的汽車配件公司HitachiAutomotiveSystem日前宣布將共同出資成立合資公司研發(fā)并銷售電動汽車,以便在新能源車市場上取得更大的領(lǐng)先優(yōu)勢。東芝公司其實從2011年就開始為本田提供其當時技術(shù)領(lǐng)先的SCiBTM可充電電池為電動汽車FitEV提供動力。而現(xiàn)在,隨著競爭的白熱化,傳統(tǒng)的汽車巨頭們也越來越傾向于謹慎地在自己的供應商里面挑選更為合格的合作伙伴以便在飛速發(fā)展的新能源車市場上迅速擴張自己的產(chǎn)品線,同時還能更合理地控制成本。而對于格外重要的中國市場,本田已經(jīng)明確了自己在新能源市場的布局:將在廣州制造混合動力版本的雅閣和謳歌SUV,同時還將制造混合動力版本的思鉑睿。聯(lián)想一下2016年廣汽本田在中國推出自己的新能源旗艦產(chǎn)品——混動雅閣,我們有理由相信,本田在中國新能源市場上的發(fā)力才剛剛開始。
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