摘要: 十二屆全國人大五次會議新聞中心3月7日舉行記者會,財政部部長肖捷表示,財政補貼資金不是“唐僧肉”。對騙補問題,財政部高度重視,已經(jīng)對部分騙補企業(yè)進行了公開通報,并依法從嚴處理和處...
十二屆全國人大五次會議新聞中心3月7日舉行記者會,財政部部長肖捷表示,財政補貼資金不是“唐僧肉”。對騙補問題,財政部高度重視,已經(jīng)對部分騙補企業(yè)進行了公開通報,并依法從嚴處理和處罰,已經(jīng)追回騙補資金和罰款約23億元,并且對有問題的車輛不再補貼,對閑置的車輛也暫緩清算。目前,相關(guān)企業(yè)正在采取措施,認真整改發(fā)現(xiàn)的問題。為了讓市場能夠?qū)π录夹g(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)有一個適應期,在一定時期內(nèi),實行適當?shù)难a助政策,發(fā)揮財政資金四兩撥千斤的作用是必要的。正是因為多年來財政政策的引導,以及各方面的共同努力,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)才能從無到有,逐步發(fā)展壯大。去年財政部與有關(guān)部門對新能源汽車的補貼政策確實作了調(diào)整,主要是降低了補貼標準,同時也設(shè)置了補貼上限,還提高了準入門檻。進行政策調(diào)整的目的,就是要形成扶優(yōu)扶強的財政政策導向。相信這項政策有利于促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。同時,也可以有效防止出現(xiàn)市場扭曲現(xiàn)象。
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