日前，關(guān)于《特斯拉“自動(dòng)駕駛”又闖禍了這次在義烏追尾導(dǎo)致4車(chē)連環(huán)撞》的報(bào)道引發(fā)關(guān)注。9日中午，特斯拉中國(guó)對(duì)外發(fā)布聲明稱，該報(bào)道涉及特斯拉車(chē)輛自動(dòng)輔助駕駛功能的部分嚴(yán)重失實(shí)。
特斯拉中國(guó)表示，經(jīng)核實(shí)，上述報(bào)道中的特斯拉車(chē)輛在發(fā)生事故時(shí)并未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能。車(chē)主也已通過(guò)各種方式書(shū)面確認(rèn)了該未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能的事實(shí)，并授權(quán)律師事務(wù)所發(fā)表律師聲明嚴(yán)正要求媒體刪除相關(guān)稿件。
以下為特斯拉中國(guó)聲明全文：
近日，一則名為《特斯拉“自動(dòng)駕駛”又闖禍了這次在義烏追尾導(dǎo)致4車(chē)連環(huán)撞》的新聞報(bào)道引起了媒體和網(wǎng)友的關(guān)注。特斯拉在獲知相關(guān)信息后立即對(duì)相關(guān)交通事故情況進(jìn)行了核實(shí)。經(jīng)核實(shí)，駕駛特斯拉車(chē)輛的車(chē)主駕駛員在事故發(fā)生時(shí)并未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能，車(chē)主駕駛員已通過(guò)各種方式書(shū)面確認(rèn)了該未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能的事實(shí)，并授權(quán)律師事務(wù)所發(fā)表律師聲明嚴(yán)正要求媒體刪除相關(guān)稿件。
該新聞報(bào)道在未向特斯拉中國(guó)了解核實(shí)有關(guān)的情況的條件下，稱特斯拉車(chē)輛駕駛員在開(kāi)啟Model X自動(dòng)輔助駕駛模式后，車(chē)輛在紅燈路口有前車(chē)等候的情況下并未制動(dòng)，導(dǎo)致了這一事故。該報(bào)道中涉及特斯拉車(chē)輛自動(dòng)輔助駕駛功能的部分嚴(yán)重失實(shí)。
上述報(bào)道經(jīng)多家國(guó)內(nèi)媒體轉(zhuǎn)載，已在廣大消費(fèi)者中造成了錯(cuò)誤的輿論導(dǎo)向，對(duì)特斯拉良好的品牌形象造成了損害，同時(shí)也對(duì)事故中的特斯拉車(chē)主駕駛員本人造成了嚴(yán)重困擾。在此，特斯拉希望新聞媒體不要轉(zhuǎn)載該不實(shí)新聞。特斯拉保留向相關(guān)監(jiān)管部門(mén)投訴、舉報(bào)，向司法機(jī)關(guān)提起訴訟的權(quán)利。
特斯拉將一如既往地為中國(guó)消費(fèi)者提供全球領(lǐng)先的純電動(dòng)高性能智能車(chē)型，加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。
特斯拉中國(guó)
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