根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)，17年2月新能源乘用車銷量達(dá)到1.65萬，環(huán)比1月增長202%，同比增速64%。2月新能源乘用車的環(huán)比1月增兩倍呈現(xiàn)補貼目錄資源到位后的廠家產(chǎn)銷重新啟動的特征，尤其是經(jīng)濟(jì)型電動車的潛力巨大。但1-2月新能源車?yán)塾嬩N量仍是負(fù)增長， 3月后的新能源市場是可期待的高增長。

2月的普通混動車型銷量0.82萬臺，1月混動是新能源車的近兩倍銷量，2月則混動是新能源50%銷量。1月乘用車環(huán)比暴增是新能源車的年初補貼退坡與公告重審過程中的暫時現(xiàn)象，隨著1月第一批新能源推廣目錄的發(fā)布，2月新能源車已經(jīng)步入正軌，北京新能源政策推動效率很高，3月的全國新能源車增長應(yīng)較強。

北京新能源車上半年爆發(fā)。17年1月國內(nèi)新能源乘用車銷量5423臺，低于大家的預(yù)期，而2月的新能源車銷量逐步回升，這也是新能源車進(jìn)入新一輪發(fā)展周期的起步期的正常過程。隨著北京的搖號購買新能源車的增量，2季度的新能源車銷量將迅速增長。