昨天，記者在舟山群島新區(qū)采訪獲悉，國務院已正式批復寧波-舟山港域口岸5個港區(qū)擴大開放。同時，《舟山港綜合保稅區(qū)規(guī)劃方案》等涉及舟山群島新區(qū)政策突破的規(guī)劃也進入審批關鍵階段，并且有望在近期獲批。

擴大開放促國際物流島建設

舟山市口岸海防管理和打擊走私辦公室負責人告訴記者，此次獲批的長白太平洋海洋工程、長宏國際、馬跡山二期等17個重大項目涉及能源化工、海洋工程等產(chǎn)業(yè)，其中有16個已經(jīng)完工?！翱诎堕_放區(qū)域擴大將直接促進產(chǎn)能釋放，也將增進其他企業(yè)入駐舟山的信心。”

“目前群島新區(qū)建設中最需要的就是來自各方的投資。”上述人士表示，此次批復還提到了增加672名核查檢驗人員，以及補助經(jīng)費2050萬元，在政策上有較明顯的突破。

降低監(jiān)管風險、加大資金支持將使招商條件變得更加寬松有利，從中長期角度來看，將對舟山群島新區(qū)產(chǎn)業(yè)升級、形成產(chǎn)業(yè)集群具有重要的意義。

據(jù)悉，“十二五”期間舟山群島新區(qū)已列入規(guī)劃中的口岸港區(qū)擴大開放區(qū)域項目已經(jīng)達到38個，在獲批開放區(qū)域內(nèi)新建新建項目將達到19個。涉及油品、修造船、散貨碼頭、礦砂、煤炭、郵輪等領域。與舟山群島正在致力于打造以大宗商品儲運加工為特色的國際物流島、國際旅游島等目標相吻合。

舟山港綜合保稅區(qū)呼之欲出

去年6月30日，國務院批復設立浙江舟山群島新區(qū)時就明確了其是“我國海洋綜合開發(fā)試驗區(qū)、長江三角洲地區(qū)發(fā)展的重要增長極和浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展的先導區(qū)”的地位。舟山群島新區(qū)終極發(fā)展目標更是直指自由港，建立綜合保稅區(qū)無疑是第一步。

昨天，舟山市有關方面透露，今年2月上報的《舟山港綜合保稅區(qū)規(guī)劃方案》已經(jīng)進入部委審批的關鍵期。上報方案將舟山港綜合保稅按照“一區(qū)兩片”的模式設置為本島分區(qū)和衢山分區(qū)。這種模式也是國內(nèi)首創(chuàng)。

據(jù)介紹，國家對保稅港區(qū)建設速度要求極高，要求一旦申報成功，一年內(nèi)必須完成一期圍網(wǎng)等基礎設施建設。

“目前位于舟山本島上的一期規(guī)劃區(qū)域土地已經(jīng)全部平整，道路建設也進行了一部分。口岸聯(lián)檢綜合大樓、配套碼頭和作業(yè)區(qū)、保稅倉儲場地等綜合保稅區(qū)必需的基礎設施建設都已經(jīng)開工了?！敝凵奖６惛蹍^(qū)管理委員會(籌)工作人員告訴記者，只待規(guī)劃獲批就開始進行圍網(wǎng)工程。

規(guī)劃中的舟山本島分區(qū)周邊集聚了眾多的海洋制造加工企業(yè)、研發(fā)中心、船舶配套等單品交易中心，未來該片區(qū)域功能定位很可能以海洋裝備制造業(yè)、海洋生物產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)等先進制造業(yè)和倉儲物流為主。列入二期的衢山分區(qū)水深岸線條件優(yōu)越，未來很可能進行大宗商品保稅業(yè)務。

記者還從有關方面了解到，除了《舟山港綜合保稅區(qū)規(guī)劃方案》，《浙江舟山群島新區(qū)規(guī)劃》的審批工作也仍在進行中。