據(jù)充電設(shè)施在線網(wǎng)消息：為推進環(huán)保節(jié)能發(fā)展，應(yīng)對氣候變化，從中央到地方，推廣新能源汽車都成為一個重要選項。在各項政策的推動下，新能源汽車推廣大作戰(zhàn)在全國范圍內(nèi)轟轟烈烈的展開了。
專家預測，2017年全年新能源汽車推廣總量將在70-80萬輛之間，到2020年完成500萬輛的目標還有很多工作要做。各省市“十三五”新能源汽車推廣政策出臺落地，算是一個很好的開始。
1、上海到2020年新能源汽車保有量將達26萬輛
3月30日，上海市人民政府印發(fā)了《上海市節(jié)能和應(yīng)對氣候變化“十三五”規(guī)劃》的通知，通知提出發(fā)展綠色低碳交通，優(yōu)先發(fā)展公共交通，堅持并完善小客車管控政策，綠色交通出行比重不低于80%。
到2020年，建成800公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)。力爭形成500公里公交專用道，進一步提高地面公交的便捷性和服務(wù)水平。繼續(xù)鼓勵推廣使用新能源和清潔能源車，加大充電設(shè)施建設(shè)力度。
到2020年，新能源汽車達到26萬輛，新能源和清潔能源公交車比例達到50%以上，中心城公交基本實現(xiàn)新能源化。加強智能交通建設(shè)和交通需求管理力度，鼓勵發(fā)展拼車、新能源汽車分時租賃等共享出行模式。
2、陜西省兩年內(nèi)將推廣新能源公交1.4萬輛，新能源出租車3.6萬輛
3月30日，陜西省工信廳廳長蔣躍表示，2019年前陜西全省的公交車和出租車將全部更換為新能源汽車。據(jù)統(tǒng)計，陜西省有3.6萬輛出租車和1.4萬輛公交車，其中西安市分別占有1.2萬輛和8000輛。
蔣躍說，“我們要求各地結(jié)合治污降霾制定更新計劃，從2017年到2019年對上述車輛完成更換，全部換成新能源汽車。與此同時，還將在各地做好充電樁等各類配套設(shè)施。”據(jù)介紹，陜西省是新能源汽車的制造大省，全國10%的新能源汽車由陜西制造，同時陜西又是新能源汽車的供應(yīng)小省，僅擁有1%的新能源汽車，約1萬輛。
3、北京2017將發(fā)放6萬個新能源汽車指標
北京是我國新能源汽車發(fā)展的主要陣地，2017年北京發(fā)放新能源汽車指標額度為6萬個。2月9日，北京公布了2017北京市新能源汽車的地方補貼標準，2017年北京新能源汽車補貼按照中央財政補貼額的50%確定地方補貼標準，國家和地方二級補貼總額不超過車輛銷售價格的60%。另外，今年北京還將新建3000個公用充電樁。
4、廣東省2020年實現(xiàn)25萬輛新能源汽車保有量
據(jù)廣東省發(fā)改委、經(jīng)信委、環(huán)保廳聯(lián)合下發(fā)《廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》提出，2020年，實現(xiàn)全省25萬輛新能源汽車保有量；全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超75%，其中純電動公交車占比超65%，基本實現(xiàn)純電動公交車的規(guī)?；⑸虡I(yè)化運營；珠三角地區(qū)新能源公交車保有量占比超85%，其中電動公交車占比超75%。珠三角地區(qū)成為全國純電動公交車推廣應(yīng)用的示范區(qū)域，其中，深圳市于2018年、廣州市于2019年、佛山市于2020年力爭實現(xiàn)純電動公交占比達100%。
根據(jù)《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃（2016-2020年）》和《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》有關(guān)情況。到2020年，全省將建成集中式充電站約1490座，建成分散式充電樁約35萬個，整個計劃涉及市場規(guī)模540億元。
5、江蘇省“十三五”期間將推廣新能源汽車25萬輛
《江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》規(guī)定“十三五”期間，全省推廣應(yīng)用新能源汽車標準車超過25萬輛，到2020年形成以私人消費者購買和使用新能源汽車為主的推廣應(yīng)用格局。
到2020年，基本建成適度超前、布局合理、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，累計建設(shè)充電樁約17萬個，力爭建成充電樁20萬個，滿足20萬輛新能源汽車充電的需求。積極構(gòu)建高等級公路城際快充網(wǎng)絡(luò)。2016年至2017年，重點在鹽洛、長深、淮徐、滬陜、南京繞城等20條高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)98個充電站。
積極構(gòu)建高等級公路城際快充網(wǎng)絡(luò)。2016年至2017年，重點在鹽洛、長深、淮徐、滬陜、南京繞城等20條高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)98個充電站。
6、浙江省“十三五”期間將推廣新能源汽車23萬輛
據(jù)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》內(nèi)容顯示，浙江省力爭到2020年，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，“十三五”期間累計推廣應(yīng)用新能源汽車23萬輛以上，私家車購買比例大幅提升，公交、環(huán)衛(wèi)、物流、商業(yè)租賃等公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例不低于30%，新增公務(wù)車采購中新能源汽車占比不低于50%。
力爭到2020年，浙江省充電站（樁）等配套設(shè)施建設(shè)取得重要進展，“十三五”期間建設(shè)充換電站800座以上，充電樁超過21萬個，形成適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
7、湖南省“十三五”期間推廣新能源汽車15.6萬輛
按照湖南省財政廳、省經(jīng)信委印發(fā)的《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎補政策》顯示，“十三五”期間，湖南省推廣應(yīng)用各類新能源汽車目標任務(wù)為15.6萬輛。
其中2016年的目標為1.8萬輛，之后逐年遞增 2.2萬輛、2.8萬輛和3.8萬輛，2020年的目標是5萬輛。若以2015年年底湖南省推廣應(yīng)用2.1萬輛為基數(shù)，到2020年，湖南省推廣應(yīng)用新能源汽車的數(shù)量將增長7倍多。在所有14個市州中，長株潭地區(qū)的任務(wù)最大，長沙57500輛，占比超過三成，株洲和湘潭各17300輛。
8、甘肅省“十三五”期間推廣新能源汽車8.7萬輛
據(jù)甘肅省人民政府辦公廳印發(fā)的《甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案（2016—2020年）》顯示，2016—2020年，全省新能源汽車（標準車）分年度推廣數(shù)量分別不低于1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新汽車總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。
到2020年新能源汽車推廣應(yīng)用城市公共充電樁與電動汽車比例不低于1:5，省內(nèi)其他城市公共充電樁與電動汽車比例力爭達到1:10，能夠滿足推廣應(yīng)用新能源汽車運行需要。為促進產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，到2020年，形成年產(chǎn)6萬輛純電動轎車及1000輛純電動新能源客車生產(chǎn)基地。
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