預(yù)計該廠至2018年總投資為2000萬歐元，總雇傭人數(shù)將達300人。雙班年產(chǎn)量為400臺電動大巴，產(chǎn)品將會輻射整個歐洲大陸市場。
根據(jù)計劃，匈牙利工廠將會為比亞迪與亞歷山大·丹尼斯（ADL）合作的英國工廠以及比亞迪法國工廠提供底盤。另外，該工廠將于年底交付40臺大巴。
前期產(chǎn)品主要為純電動大巴和純電動旅游客車，后續(xù)還會生產(chǎn)電動叉車和其他輕型商用車。工業(yè)園由辦公樓、分裝車間、底盤車間、噴涂和總裝車間，電池檢測及維修中心，檢測線及淋雨房等組成。
匈牙利工廠內(nèi)部一覽
比亞迪歐洲分公司總經(jīng)理何一鵬在開幕儀式上說：“我很高興的宣布，如約而至的匈牙利工廠已經(jīng)蓄勢待發(fā)，很快就會投產(chǎn)。”
何一鵬還表示，之所以選址匈牙利，是因為其地處歐洲中部，擁有得天獨厚的地理優(yōu)勢，以及其悠久的大巴生產(chǎn)制造歷史和精湛的工程技術(shù)。 “匈牙利一度為東歐市場生產(chǎn)了成千上萬輛大巴，如今，匈牙利政府想重塑昔日輝煌，我們很驕傲走在這場變革的前面。”
中國駐匈牙利大使段潔龍也發(fā)表演講：“我希望在大家的共同努力下，比亞迪的此次投資能夠充分發(fā)揮優(yōu)勢，實現(xiàn)互利共贏和共同發(fā)展，推進雙邊在汽車制造業(yè)等多領(lǐng)域的合作。”
“我們非常高興比亞迪這個走在新能源行業(yè)前沿的跨國企業(yè)能夠選擇在匈牙利建造其歐洲首座工廠。”匈牙利外交與對外經(jīng)濟部部長Peter Szijjártó在開幕儀式上表示，“這次投資不僅表明匈牙利能成功吸引創(chuàng)新工業(yè)投資，同時也證明了匈牙利在汽車領(lǐng)域的國際競爭力。”
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