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正極材料LMFP重獲關(guān)注 新一代產(chǎn)品開發(fā)即將完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-17  來源:電纜網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    據(jù)悉,曾經(jīng)被視為下一世代動力電池的正極材料的磷酸錳鐵鋰(LMFP),由于價格、性能及生產(chǎn)難度的問題沉寂了一段時間,近日多家電池廠又重新開始關(guān)注LMFP。         分析認(rèn)為...
    據(jù)悉,曾經(jīng)被視為下一世代動力電池的正極材料的磷酸錳鐵鋰(LMFP),由于價格、性能及生產(chǎn)難度的問題沉寂了一段時間,近日多家電池廠又重新開始關(guān)注LMFP。
 

 
    分析認(rèn)為,短中期內(nèi),鈷價沒有下降的理由,需求增加、供給減少,難保三元不會再漲上去,如此LMFP就相對便宜,使得三元混摻LMFP又成為業(yè)界開發(fā)重點(diǎn)。目前以量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來看,新一代LMFP的開發(fā)即將完成。
 
    談到正極材料的應(yīng)用,三元材用在汽車,鋰鐵用在客車的態(tài)勢分明,然而三元勢必走向高能量密度的高鎳三元,高能量的正極也往往代表著高危險,LMFP混三元已被國內(nèi)外包括電裝,中航鋰電等證明能從材料本質(zhì)上有效解決三元材料安全的問題。 
 
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